4月行业承压、政策退坡、老款SU7停产停售,小米汽车还能交出1-4月累计交付11.4万辆、同比增长17.53%的成绩,含金量确实很高。大环境越难,越能看出产品力、口碑和品质的底色。现在距离新一代SU7首销期权益退坡只剩5天,标准版/Pro价值权益4.4万,Max价值权益6.6万,想买车的建议尽快去门店试驾,喜欢就抓紧下手,毕竟销冠表现和当前权益摆在这,错过这波确实有点可惜。小米汽车4月交付量超3万台

4月行业承压、政策退坡、老款SU7停产停售,小米汽车还能交出1-4月累计交付11.4万辆、同比增长17.53%的成绩,含金量确实很高。大环境越难,越能看出产品力、口碑和品质的底色。现在距离新一代SU7首销期权益退坡只剩5天,标准版/Pro价值权益4.4万,Max价值权益6.6万,想买车的建议尽快去门店试驾,喜欢就抓紧下手,毕竟销冠表现和当前权益摆在这,错过这波确实有点可惜。小米汽车4月交付量超3万台

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