刚看了和关于轮胎的科普视频，感觉非常有价值！
非常同意“原厂胎是最佳选择”的观点，因为我是换过很多轮胎，踩过很多坑，才得到的这个结论！
我想再补充一下我的看法。对于我们这种爱开车的人，轮胎的表现尤其重要，对驾驶体验影响巨大！
就说抓地力，这是轮胎最要命的性能。之前换了便宜胎会明显感觉到抓地力会弱一些，刹车时更容易出ABS，湿地的刹车表现也会有显著差距，会感觉车更难停下来。但凡你对车辆操控表现有所要求，就不要换廉价轮胎。
而且，前后胎的抓地力分配也会直接影响底盘平衡。如果你前面换了个烂胎，后面维持不变，车辆就会更加容易推头，原来你以为能拐过来的弯，有可能就拐不过来了；如果你后面换了个烂胎，前面不变，那车辆就会更加容易甩尾，普通驾驶者难以应对，更加危险。
同时，由于不同品牌不同型号的轮胎侧偏刚度有很大差别，而这个关键指标又不会给你写在轮胎上，所以换胎时纯碰运气，我根本不知道轮胎装到车子上之后到底表现如何。
哪怕你的车原来是个以运动性能见长的操控王者，一套烂胎足以毁掉一切！假如新买的轮胎侧偏刚度比原厂小很多，转向的响应可能变得很迟钝，开起来的感受会变得完全不同。
所以，要想达到最理想最均衡的状态，原厂胎还是最佳选择！这是我花了很多钱买来的结论！
汽场全开
