五角大楼考虑将军舰设计与建造外包至韩国与日本 据美国媒体报道,五角大楼正在考虑

风物长宜 2026-04-29 22:11:26

五角大楼考虑将军舰设计与建造外包至韩国与日本 据美国媒体报道,五角大楼正在考虑将军舰设计与建造外包给韩国和日本,并计划在2027财年预算中投入约18.5亿美元开展可行性研究。 该研究将评估是否可以采用或联合生产先进舰体,例如日本的“最上级”护卫舰和韩国的“大邱级”护卫舰,以缓解美国海军长期超负荷的造舰产能压力。《USNI News》称,该项目已被纳入预算规划。 如果该计划最终实施,这将是自二战以来,美国首次从外国合作伙伴采购大型水面战斗舰艇。 这一动向反映出特朗普政府对美国造船工业长期存在的延期、劳动力短缺和成本超支问题感到不满。 与此同时,该计划也旨在缩小与中国之间不断扩大的造船能力差距。目前中国每年可建造6至10艘驱逐舰,是美国的约4至6倍。 根据报道,日本“最上级”护卫舰采用5500吨级隐身舰体,自动化程度高;韩国“大邱级”护卫舰约3600吨,配备静音推进系统。两者均兼容美制标准系统,例如MK-41垂直发射系统。 在成本与效率方面差异明显: “最上级”护卫舰单价约5亿美元,两年内可完成建造,而美国“星座级”护卫舰单价超过10亿美元,且已严重延误。 此外,澳大利亚已订购11艘升级版“最上级”护卫舰,总金额约144亿美元,其中前3艘在日本建造,其余在澳大利亚生产,首舰预计2029年交付。 美国管理与预算办公室主任表示,如果传统造船体系无法按时交付,将考虑“从其他船厂获取舰艇”。 据报道,在该可行性研究推进前夕,美国海军内部已被要求评估引入日韩战舰设计的可能性,甚至部分建造工作可能在海外船厂完成。 不过,该计划面临重大法律与政治障碍。现行美国法律要求海军舰艇必须在国内建造,以保障国家安全与就业。若引入外国建造,需要总统级豁免,并可能遭到造船业、工会及国会议员的强烈反对。 作为折中方案之一,美国也在考虑允许日韩防务企业收购并改造美国造船厂,引入其先进自动化与管理体系以提升产能。 韩国韩华集团已收购费城造船厂,被视为这一模式的先例。美国海军官员表示,吸引外国投资与合作,是提升造船能力的重要途径之一。

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