美国国务卿鲁比奥居然也有“伸张正义”的一天？4月29日，他公开发文咆哮着“我们半球的主权不容谈判”，一边假装关切中国对巴拿马的“经济施压”，一边高调宣称“与巴拿马站在一起”，把自己塑造成了守护主权的“正义使者”，可这出戏演得再逼真，也藏不住背后的龌龊心思。 咱们先看看鲁比奥这番话的由头，所谓的“巴尔博亚和克里斯托瓦尔码头案”，说白了就是巴拿马法院撕毁了香港长和集团运营这两个港口的特许权，转头就把运营权交给了马士基等美系企业，而鲁比奥不仅对这事绝口不提，反而倒打一耙，指责中国维护自身企业合法权益的行为是“破坏巴拿马主权”，这双标玩得简直炉火纯青。 可能很多人不知道，香港长和在巴拿马运营这两个港口，可不是什么“非法操作”，而是实打实经营了近三十年的合法生意。当初长和是通过正规流程拿到的特许权，期限一直到2047年，这些年里，长和兢兢业业打理港口，把这两个位于巴拿马运河两端的港口，打造成了全球航运的重要节点，承担着全球6%的海运贸易量，其中中国商船的货运量占比就高达21%，对巴拿马的经济发展也帮了不少忙。 更关键的是，长和的运营一直合规合法，巴拿马审计署在2020年就确认过，长和完全履行了特许经营合约的条款，巴拿马海事管理局也在2021年再次核实，长和没有任何违规行为，这意味着，长和近三十年的经营，从头到尾都站得住脚，没有一丝一毫的问题。 可这一切，在美國的霸权野心面前，都成了“眼中钉”。事情的转折点，要从2025年特朗普再次就任美国总统说起，他一上台就高调宣称，要“收回”巴拿马运河，甚至放话必要时不惜动用军队，明摆着就是想把巴拿马运河这一战略要地，重新牢牢抓在自己手里，而长和运营的这两个港口，自然就成了美国实现野心的“绊脚石”。 作为美国国务卿，鲁比奥率先行动，他的首次外访就直奔巴拿马，表面上是正常的外交访问，实则就是去施压，逼着巴拿马政府跟中国划清界限，甚至不惜撕毁与长和的合法合约。在鲁比奥施压之后，巴拿马政府就开始“变脸”，先是火速退出了“一带一路”协议，紧接着又在美国国防部长的再次施压下，启动了所谓的“违宪审查”，说白了就是找个借口，想要撕毁长和的特许权。 更讽刺的是，2026年1月，美巴联合军演刚一落幕，巴拿马最高法院就“如期”作出了裁定，以“违宪”为由，悍然撕毁了长和的运营合约，这时间点卡得如此之准，明眼人都能看出来，这根本不是什么司法公正，而是一场由美国主导、巴拿马配合的政治闹剧，所谓的“违宪审查”，不过是美国掩盖霸权干预的遮羞布。 合约撕毁还不算完，2月份，巴拿马政府直接强行接管了这两个港口，转头就把运营权交给了由贝莱德牵头的美系财团，其中就包括马士基这样的美国相关企业，这一系列操作下来，哪里是什么“维护主权”，分明就是美国赤裸裸的利益输送，是借着巴拿马的手，把原本属于长和的合法权益，硬生生抢给了自己人。 而鲁比奥，对这一切肮脏操作绝口不提，反而跳出来，对着中国指手画脚。 大家不妨好好想想，到底是谁在破坏主权？是坚守合约、合法经营的中国企业，还是授意巴拿马撕毁合约、强行夺权的美国？是维护自身企业合法权益的中国，还是动辄干涉他国内政、搞利益输送的美国？答案不言而喻。 鲁比奥嘴里的“主权不容谈判”，从来都不是真正维护巴拿马的主权，而是维护美国在美洲的霸权地位，是不允许任何其他国家染指美国的“势力范围”，哪怕这种染指，只是正常的商业合作，只是中国企业合法经营。 而巴拿马，说白了就是美国霸权下的牺牲品。原本巴拿马奉行中立、不结盟的外交政策，核心就是吸引外资、维护国家主权，可在美國的淫威下，它背弃了自己的承诺，把司法权当成了政治打压的工具，肆意撕毁合法合约，最终不仅让长和蒙受了超过20亿美元的损失，也让自己的国际信誉一落千丈。 要知道，全球投资者最看重的就是契约精神和司法公正，巴拿马这次为了讨好美国，不惜践踏规则、背信弃义，以后谁还敢去巴拿马投资？到头来，受损的还是巴拿马自己的经济，这笔账，巴拿马政府到最后恐怕都算不明白。 鲁比奥的这番咆哮，看似义正词严，实则暴露的是美国的霸权野心和虚伪面目。他想靠一句空洞的口号，掩盖美国干涉他国内政、践踏国际规则、搞利益输送的龌龊行径，显然是打错了算盘。 毕竟大家的眼睛是雪亮的，谁在装腔作势，谁在破坏规则，谁在维护真正的主权和公正，大家心里都一清二楚。美国的霸权主义或许能嚣张一时，但终究逃不过历史的审判，而鲁比奥这场拙劣的双标表演，也只会成为世人的笑柄。
