车展上刷到余承东和王传福的这组同框,比任何官宣都更戳我。刚见面时,余承东主动伸手

高升评历史 2026-04-27 12:43:20

车展上刷到余承东和王传福的这组同框,比任何官宣都更戳我。刚见面时,余承东主动伸手相迎,王传福顺势回握,眼神里全是高手过招的惺惺相惜。 现在国内车市卷成什么样了大伙儿都清楚。各家为了抢地盘,什么明枪暗箭都使上了。 华为和比亚迪是国内汽车圈风头最盛的两大巨头。外界本以为这两位碰头,多少得带点“王不见王”的防备。 结果走的时候,老王特别自然地托了一把老余的手臂。 这画面一出来,不少人就兴奋跟风:难道这两家要敲定深度结盟了? 其实算算背后的产业账就知道,这想法根本站不住脚。 比亚迪手里握着全产业链,华为的智选生态也早就铺开了。现阶段,两家压根犯不着在核心业务上硬绑一块。 懂行的都知道,这两位私底下交情一直不错。前阵子方程豹办活动,老余还特意跑去站台。 车展上的这次互动,压根不是什么商业捆绑的预告。 人家只是在向外界亮明一个态度。 如今车圈淘汰赛打得惨烈。 论降价抢单的狠劲,国产车企谁也不缺。 真正缺的,恰恰是这种“底线之上讲规则”的胸襟。 中国汽车想在国际舞台真正站稳脚跟,光靠打价格消耗战肯定走不远。 两位大佬愿意把彼此当做敬重的对手,其实就是在亲手打个样:咱们关起门来,可以凭真本事拼刺刀;但对外,绝不搞毫无底线的恶性互害。 同行间保留一份体面,远比多签几个单子更能决定整个行业以后能走多高。 格局开了,路自然就宽了。 对此,你怎么看?

0 阅读:38
高升评历史

高升评历史

感谢大家的关注