中国是如何拥有歼20战机的？美国五角大楼：中国瞒了全世界15年 上世纪 90 年代的中国空军，家底远没有如今这般厚实。主力作战机型仍以歼 - 7、歼 - 8 这类二代战机为主，即便少量引进的苏 - 27 三代战机刚刚形成战斗力，也与已经迈入隐身时代的美国空军存在着无法忽视的代际鸿沟。五代机所要求的高隐身性、高态势感知、超音速巡航和超机动能力，在当时的全球航空界，是只有美国独家掌握的核心技术。 为了彻底锁死其他国家进入隐身战机时代的大门，美国联合西方盟友建立了最严密的技术封锁体系，从隐身涂层材料、先进气动布局设计，到数字式电传飞控系统、大推力涡扇发动机，所有与五代机相关的核心技术，一概不转让、不出口、不交流，甚至连相关的学术论文都进行了严格管控。全世界都默认，没有西方的技术支持，中国根本不可能在短时间内攻克五代机的研发难关。 但外界都忽略了中国航空工业一直坚守的 “生产一代、研制一代、预研一代、探索一代” 的发展方针。早在第三代战机歼 - 10 仍处于技术攻坚的关键阶段时，中国的航空科研团队就已经启动了对下一代隐身战机的预研论证工作。1997 年，美国 F-22 完成首飞的同一年，中国五代机项目正式立项，这场注定要改写世界空中力量格局的研发征程，就此拉开了帷幕。 接过这项绝密任务总设计师重担的，是后来成为中国科学院院士的杨伟。研发之路从一开始就布满了荆棘。美国 F-22 采用的常规气动布局，已经在隐身性能上形成了先发优势，若是单纯模仿，中国永远只能跟在别人身后。 杨伟带领研发团队跳出了西方的技术路径依赖，在世界范围内独创了升力体边条鸭式布局，用全新的设计方案，同时解决了隐身性能与超音速、机动飞行能力无法兼顾的世界性难题，让歼 - 20 从设计源头就拥有了属于中国自己的技术灵魂。 与技术攻关同步推进的，是严丝合缝的保密工作。为了避开美国五角大楼遍布全球的情报网络和 24 小时不间断的卫星监控，整个研发项目全程处于绝密状态。 数字化协同设计、设计制造并行协同的全新研发模式，不仅大幅缩短了研发周期，更最大限度减少了项目对外暴露的可能。五角大楼的情报分析师们始终按照美国研发 F-22 耗时 20 年的经验推演，笃定中国最早也要到 2020 年之后，才有可能拿出五代机的验证机型。 2007 年，歼 - 20 项目正式升级为国家重点型号工程，研发进度全面提速。2011 年 1 月 11 日，戏剧性的一幕发生了。当天，美国国防部长盖茨正在北京进行访问，就在几个小时前，他还在记者会上语气笃定地表示，中国在 2020 年之前不可能研制出第五代战斗机。 就在同一天下午，成都黄田坝机场，编号 2001 的歼 - 20 技术验证机滑出停机坪，在震耳的引擎轰鸣声中腾空而起，完成了长达 18 分钟的首飞。当战机平稳落地的那一刻，标志着中国正式迈入了全球五代机俱乐部。 歼 - 20 首飞的消息，瞬间在全球范围内引发了剧烈震动。盖茨后来在自己的回忆录中直言，美国情报系统在此事上出现了重大误判。 五角大楼连夜召开紧急会议，他们无法理解，号称全球最强大的情报监控网络，为何会对一项持续 15 年的重大军工项目完全失察。在后续发布的《中国军力报告》中，五角大楼不得不承认，中国在隐身战斗机项目上，彻底瞒过了全世界，也让美方所有的预测模型全部失效。 首飞成功只是一个开始，此后的数年间，歼 - 20 历经多次试飞优化，完成了从验证机到量产机型的全面跨越。2016 年第十一届珠海航展，歼 - 20 双机编队呼啸而过，完成了首次全球公开飞行表演，正式向世界宣告中国隐身战机时代的到来。 2017 年，歼 - 20 以战斗姿态亮相庆祝中国人民解放军建军 90 周年阅兵，2018 年 2 月，中国空军正式宣布，歼 - 20 开始列装空军作战部队。 从 1997 年立项到 2011 年首飞，15 年的卧薪尝胆，15 年的默默攻坚，中国航空人用自主创新打破了西方的技术垄断，让中国成为继美国之后，全球第二个自主研发并正式列装重型隐身战斗机的国家。这场瞒了全世界 15 年的绝密研发，最终化作了守护祖国蓝天的护国利剑，也书写了中国航空工业从跟跑到并跑、再到领跑的传奇篇章。
