照片中的历史 二战美国USO劳军人员在德国奥伯阿默高,与Me P.1101 V1喷气式战斗机合影,Me P.1101 V1只有一架完成度80%的原型机。其主翼可选择后掠30度、40度、45度;但得先在地面调整到位,无法在空中进行调整。后来美国贝尔X-5就是以Me P.1101为基础研制的型号,贝尔X-5是第一架能在飞行中改变机翼后掠角的飞机。


照片中的历史 二战美国USO劳军人员在德国奥伯阿默高,与Me P.1101 V1喷气式战斗机合影,Me P.1101 V1只有一架完成度80%的原型机。其主翼可选择后掠30度、40度、45度;但得先在地面调整到位,无法在空中进行调整。后来美国贝尔X-5就是以Me P.1101为基础研制的型号,贝尔X-5是第一架能在飞行中改变机翼后掠角的飞机。


猜你喜欢
【30评论】【17点赞】
【28评论】【87点赞】
【23评论】【19点赞】
【6评论】【12点赞】
作者最新文章
热门分类
军事TOP
军事最新文章