台湾车友从大陆购买820RR张雪机车，总共花费39.9万新台币，而且还上不了牌。 只能将车全部拆了，运回台湾之后再组装。现车、路费、拆解、组装、关税、运输等都要钱，因此才会花这么多钱。 如果不是真的喜欢，肯定不会花这么多钱，克服这么多困难把要把张雪机车搞到手。 一边是台湾旧规禁大陆整车进口、本土机车价高配置低；一边是大陆机车技术崛起、性能对标国际大牌，这种反差让张雪机车在台湾成了 “情怀符号”。 台湾车友不惜代价搞到手，不是冲动，是真心被产品折服，也是对落后保护政策的无声吐槽。没有真热爱，扛不住这成本；没有硬实力，配不上这份偏爱。张雪机车靠实力圈粉，两岸车迷用行动证明：好产品，从来不分地域。
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游走山路
车迷
乆亍 回复 04-26 16:16
真爱
用户67xxx16
不能领牌，抓到一次罚1万都。受不了。。
用户18xxx74 回复 04-26 13:59
学香港的客户买回去摆店里当展品[捂脸哭]
叶闲花
台币换算是多少钱呢？
用户18xxx91 回复 04-26 17:55
10万人民币左右
无尽的蓝 回复 04-26 16:42
用户14xxx40
早点回归
用户14xxx32
这就很机车耶
转身
真的好机车哎
丁把儿下雨
台湾的光阳可比大陆的光阳发动机好多了吧？还价高配置低？
丢了幸福的猪
台湾骑摩托车的非常多，而且油价便宜
五官有三观正
这是个黄牛啊
银剑公子
小众领域炒这么大有意义么！让你垄断了又能怎么样！自我感动的无聊～