1945年，希特勒把柏林国库几百吨黄金和数不清的古董珍宝，分两路偷偷往南运。前半截被美军截了胡，后半截却像人间蒸发，至今下落不明。 那年3月底，苏军已经打到了柏林，希特勒还死扛着不降。他一边调残兵堵枪眼，一边把副手马丁·鲍曼叫到跟前，下了一道密令：把帝国银行的家底全搬出去，藏在德国南部，作为以后东山再起的筹码。 鲍曼收到命令后，迅速做好了安排。第一路财宝往色林吉亚方向送，装了整整250吨黄金、成吨的艺术品，还有22亿德国马克现钞，以及几乎全欧洲能找到的各种纸币。结果车队还没到地方，巴顿将军的第3集团军装甲部队已经杀进了色林吉亚。希特勒没办法，下令“就地隐藏”。这批货被匆匆塞进了凯塞罗达盐矿的矿道里。 1945年4月，美军第90师的装甲部队开进矿区，一搜直接傻眼了。在一个600米深的矿洞里挖出550只布袋，里面全是德国马克。 接着美军又在地窖中找到约7000只袋子，里面全是金砖金条和艺术品，甚至还发现金牙、结婚戒指、珍珠项链啥的，很难不让人怀疑这是从遇难者嘴里和身上撸下来的。 盟军总司令艾森豪威尔后来调了30辆十轮大卡车，才把这批东西全部拉到法兰克福。第一路财宝，到此全部落入美军口袋。 此事轰动一时，也就此拉开了寻找希特勒宝藏的序幕。 那鲍曼将第二路财宝送往哪里呢？他当时安排了代号“杜哈”和“鹰”的两列专车，外加5辆装满珠宝的卡车和一架装满装满珠宝的飞机，在4月13日夜间悄悄离开了柏林。其中“杜哈”专列和卡车队刚到巴伐利亚就被盟军截获，飞机运送的那批珠宝也被美军情报人员找到。唯独那列代号“鹰”的专列，消失了。 这列车到底运了多少？档案里写的是52亿德国马克加上一批黄金。押车的是国家银行副总经理珀尔。列车一路往南开，进巴伐利亚后开始沿途疏散，其中一部分被藏到了德奥边境一个叫爱因西特尔山的山洞里。4月28日，美军宪兵队指挥官奥吉少校的人找到这个洞，结果只发现了一吨黄金。一吨，跟52亿马克的体量比起来，差得不是一星半点。 所以，要么有人抢在前面，把山洞里的东西搬走了，要么就是分批藏了起来。 美军第3军团档案里把这事记了下来。军团财务官米利肯上校事后留下一句话：“我相信德国人南运的一部分黄金在混乱中失踪了。我也不排除其中一部分落到非官方手里的可能性。” 直到1975年，麦克华特兄弟在《世界大案纪实》里给出了一个爆炸性说法：“创纪录的最大抢劫案是由美国军人和德国人合作的。1945年6月7日，他们在爱因西特尔山洞搬走了728块金锭。” 按每块金锭25磅算，差不多八九吨黄金！按照麦克华特兄弟的说法，这么多黄金，就在美军眼皮底下被搬空了。而主导这场“搬金”行动的，正是美军驻密顿华特地区的指挥官麦肯齐少校和他的副手博格上尉。据说事后博格在押运途中开了杀戒，两人化名逃到瑞士，后来博格带着一部分黄金跑去了南美，有传言他至今还在阿根廷某个大农场里过着日子。 五角大楼当然不认账，称这番指控是“荒谬绝伦”。但他们还是前后派了三百多号人专门调查这件事，查来查去却不了了之。更邪门的是，每当调查摸到一点边角线索时，就会有人离奇送命，案子一桩接一桩地断在谋杀上。 后来有研究者顺着线索往下追，追到一个更让人脊背发凉的猜想：这批黄金最终落入了美军高层之手，而且极有可能动用了手段封口。比如在关键的节骨眼上，巴顿将军突然遭遇车祸身亡。这位一向嘴不饶人、不按五角大楼规矩出牌的战将，会不会知道得太多，才被灭口的？ 一列车，八九吨黄金，七百多块金锭。知道它们存在过的人要么死了，要么消失了。至于它们现在躺在哪个地窖哪个保险柜里，已然成了未解之谜。
