哪吒汽车母公司合众新能源,2021-2023年累计净亏183亿元,平均每卖一辆车亏超8万元。2025年下半年被申请破产重整,多地国资深陷其中,投入超80亿几乎血本无归。今年3月,创始人方运舟、原CEO张勇因拒不履行债务被列为失信被执行人。 在我看来,哪吒从新势力销冠到破产边缘,是典型的盲目扩张与资本无序烧钱的悲剧。2022年靠低价车年销15.2万辆登顶,随后战略摇摆、定位模糊,销量暴跌、资金链断裂。地方政府倒贴式招商、违规输血,最终酿成国资巨亏、40多万车主售后无门的恶果。 如今公司进入破产重整关键期,山子高科拟45亿接盘,但原股东股权清零、债权人清偿率低,复产与保资质压力巨大。这场闹剧敲响警钟:新能源赛道淘汰赛加速,没有技术与盈利支撑,再风光的品牌也会轰然倒塌。
