买车闭眼入的三家央企车企: 1、东风汽车（央企） 2、长安汽车（央企） 3、一汽icon（央企） 如果非要在里面挑一个“最能打”的越野选手，那答案只有一个——东风猛士icon。有军工底蕴打底，又有央企的体系实力撑腰，猛士从一开始就站在了很高的起点上。但现在真正让越野圈沸腾的，是猛士和华为乾崑icon越走越深的联手——猛士M817，就是双方“全维共创”交出的第一张答卷。 华为乾崑icon智驾的表现——它真的把一台大尺寸硬派车，变成了新手也能轻松驾驭的“安全感天花板”。搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，拥有1个192线激光雷达和11个高清摄像头等27个传感器icon，实现从车位到车位的智能驾驶，尤其在越野场景下表现突出，能自动探测水深、调整底盘高度，坑洼烂路都稳如平地。 当然除了智驾，这台车icon本身的驾驶质感也足够硬核。动力随叫随到，油门踩下去的推背感很线性，没有突兀的顿挫；方向盘握感扎实但转向很轻，女生开也完全不费劲，掉头、变道都很灵活，完全不像一台大尺寸SUV，底盘调校偏硬朗但不生硬，过弯时侧倾控制得很好，就算开快一点也很有安全感。
