1976年，两个传奇悄然诞生：4月1日苹果成立，5月17日第一代雅阁上市。一个是科技世界的起点，一个是汽车工业的序章。50年后，在北京车展，这两条平行线终于有了交集——初代雅阁首次在中国大陆公开亮相。
对于多数中国消费者，雅阁的记忆是从第六代国产开始的。而这一次，你能亲眼看到那个让“技术本田”一战封神的起点：CVCC发动机，无需催化器就通过美国“马斯基法案”，在石油危机年代定义了什么叫“经济省油、可靠耐用”。
初代雅阁还带来了四轮独立悬挂、速度响应型动力转向系统，甚至标配织布座椅、全自动空调、卡带音响……放在1976年，这就是越级配置的天花板。
更绝的是，本届北京车展广汽本田展台堪称“海陆空史诗级机位”——初代雅阁、F1赛车、MotoGP战车、Honda Jet甚至船外机同台呈现。不打卡这个机位，等于没来北京车展。
50年11代，款款顶流，近2600万用户的共同选择。从CVCC到VTEC，从i-MMD到插混，雅阁一直在回答“汽车应有的姿态”。
📸 北京车展，广汽本田展台，去见证那个“All of Honda is in Accord”的起点。初代雅阁中国首秀车展海陆空史诗级机位雅阁五十周年
