乌克兰战争打到2026年，基本可以确定大鹅的黑海舰队已经去军事化了。目前还剩几艘老迈的基诺级潜艇。还有20艘左右的导弹艇和扫雷艇。护卫舰登陆舰基本都没了。 2026年4月，俄乌战事还在胶着，而俄罗斯黑海舰队的处境，已经惨到让人不忍直视，曾经在黑海呼风唤雨，二战时能组织十几次登陆战役、舰艇成群的舰队，如今连一艘拿得出手的主力护卫舰、登陆舰都凑不齐，说句去军事化，一点都不夸张。 可能有人会问，瘦死的骆驼比马大，再惨能惨到哪去？说出来你可能不信，现在黑海舰队能勉强拿上台面的，就只有几艘老掉牙的基洛级潜艇。 这些潜艇年头久远，性能早就跟不上时代，有的还在去年年底被乌军炸伤，卫星盯了四十多天，连窝都没挪过，跟废铁没多大区别。 除了这几艘“老古董”潜艇，就剩下二十艘左右的导弹艇和扫雷艇撑场面，这些小艇吨位小，扛不住黑海的风浪，也没法执行远洋任务，顶多在近岸转一转，做点零星的巡逻、扫雷活计，跟以前的主力舰队比，简直是从宝马降到了三轮车，反差大得让人唏嘘。 谁能想到，曾经的黑海霸主，会落到这般境地？就在4月18号晚上，塞瓦斯托波尔港一场突袭，直接把黑海舰队仅存的几艘主力登陆舰炸沉，连港口的防护艇、雷达站、油库都被一锅端，这一下，彻底断了黑海舰队的后路，连基本的补给和防护都成了难题。 有人说，炸了再造、再调不就行了？说这话的人，怕是没看清现实，俄罗斯造船业被制裁卡得死死的，核心零件进口不了，造船厂连护卫舰、潜艇都得排队造，想造新的登陆舰、护卫舰，纯属远水解不了近渴。 从其他舰队调船？更不现实，博斯普鲁斯海峡被土耳其把控着，按着国际公约，战时不让参战方的军舰通过，就算把船开到海峡口，也只能望洋兴叹，去国际上买船？更别提了，能造大型舰艇的国家都对俄罗斯禁运，中立国也不敢沾边，有钱都没地方花。 现在的黑海舰队，说是功能性瘫痪都不为过，出港怕被乌军的无人艇、无人机偷袭，待在港口又怕被端掉，进退两难，以前能靠海运快速调兵、送补给，现在只能靠克里米亚大桥这一条陆路，而这座桥还频频被袭击，随时可能被掐断。 更有意思的是，俄军还嘴硬，潜艇被炸伤了说完好无损，结果卫星图一扒，连尾舵都被炸成了麻花，甲板上的吊车四十多天没动过，这种自欺欺人的操作，也真是让人哭笑不得，说白了，黑海舰队的衰落，早就不是偶然，是长期消耗和各种制约下的必然结果。 曾经的黑海，是俄罗斯的势力范围，如今攻防格局彻底反转，乌军靠着低成本的无人装备，就能频频偷袭得手，不得不说，战争的玩法早就变了。 而黑海舰队的困境，也给所有国家提了个醒，再强大的军事力量，也经不住长期战争的消耗，也扛不住各种外部制约。 这场仗打到2026年，早已没了赢家，黑海舰队从巅峰跌到谷底，俄罗斯的海上战略受到重创，乌克兰也付出了巨大的代价，只希望这场荒唐的战争能早日结束，让黑海恢复平静，让两边的百姓都能过上安稳日子。 大家对此事有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！
