法系车的设计确实是超前,标致10年前的设计风格,10年后在奔驰的全新车型上还能够再度看到。 目前这一阶段的奔驰正处在全新一代设计风格的转换期,说实话,与以往的设计相比,新一代奔驰设计风格变化确实很大,和以往的沉稳过渡相比,这一次的转变是很激进的,因此也是充满争议的。 刚发布的新一代纯电C级,前脸还是继续传承奔驰经典的元素,但是车身侧面和尾部设计明显是普通化了,尤其是C柱增加了三角窗之后,奔驰几十年的单体宽C柱设计的雍容感基本看不到了,尾部的设计感觉也被引领了。



法系车的设计确实是超前,标致10年前的设计风格,10年后在奔驰的全新车型上还能够再度看到。 目前这一阶段的奔驰正处在全新一代设计风格的转换期,说实话,与以往的设计相比,新一代奔驰设计风格变化确实很大,和以往的沉稳过渡相比,这一次的转变是很激进的,因此也是充满争议的。 刚发布的新一代纯电C级,前脸还是继续传承奔驰经典的元素,但是车身侧面和尾部设计明显是普通化了,尤其是C柱增加了三角窗之后,奔驰几十年的单体宽C柱设计的雍容感基本看不到了,尾部的设计感觉也被引领了。



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