南充的铁路交通除了在建的成南达万高铁是时速350公里以外,巴南高铁是时速250公里,南广城际也是时速250公里,而兰渝铁路只有时速160公里,所以南充空有那么好的交通区位,却没有发挥最大的交通优势,所以南充要推进兰渝新高铁的建设落地,也要推动绵南城际的建设,这样可以很好的弥补南充的区位优势。

南充的铁路交通除了在建的成南达万高铁是时速350公里以外,巴南高铁是时速250公里,南广城际也是时速250公里,而兰渝铁路只有时速160公里,所以南充空有那么好的交通区位,却没有发挥最大的交通优势,所以南充要推进兰渝新高铁的建设落地,也要推动绵南城际的建设,这样可以很好的弥补南充的区位优势。

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