现在中日关系紧张，大家都看在眼里。很多在日本的中国人，一听说局势不对，马上就开始往回撤。前后加起来，大概有90万中国人陆陆续续离开了日本。不是他们胆小，而是他们大多是在日本打工、留学、做小生意的，说走就能走，机票贵点、转机累点，也先把人撤回来再说。毕竟，安全第一。 去日本闯荡的中国人，大多属于轻资产状态，留学生手里连个大件家具都没多少。 打工族租着几十平米的公寓，做点代购或者开个小饭馆的老板，手头的买卖往往属于赚快钱的模式，这就决定了他们具备极高的流动性。 一旦觉得大环境风向不对，拎着两个行李箱直奔成田机场就能全身而退。 打个不太恰当的比方，这就好比游牧民族，水草丰美的时候在这里安营扎寨，天气一变，立刻拔营换个地方照样能过日子。 命永远摆在首位，钱没了大不了从头再赚，犯不上把自己搁在险境里。 转过头看看留在中国大地上的日本人，那就完全是另一番图景了。 很多人主观上觉得这些日本高管、技术骨干胆子真肥，这种大风大浪里还敢纹丝不动。 事实真相没那么玄乎，根本原因是他们如同被牢牢焊死在高铁轨道上的螺丝钉，压根拔不出来。 咱们拿具体情况说话，当下全中国大约有九万三千名日本常驻人口，这其中绝大多数一头扎在了上海。 去上海的长宁区古北一带转转就懂了，那简直是一个微缩版的日本社区。 上海滩盘踞着整整六千六百多家日本企业，这些可不是随便闹着玩的皮包公司。 日企派遣过来的这帮人，要么是区域总裁，要么把控着核心研发技术，再或者捏着至关重要的销售网络。 他们的日常运转、手里的大客户、上下游的供应链，全方位且深度地捆绑在了中国这头庞大的经济引擎上。 一个人要是拍屁股走人，整个业务链条马上就会遭遇断崖式停摆。 违约金赔进去不说，客户一跑，市场份额立马被周围虎视眈眈的本土品牌或者欧洲企业生吞活剥。 这种真金白银的惨痛损失，简直比留在原地可能遇上的任何麻烦都要让人揪心。 往深里扒一扒这些日本人的生活轨迹，你就能体会到那种“走不掉”的沉重感。 大批日企员工在上海一待就是十几年，有的甚至把整个青春都留在了黄浦江畔。 他们的孩子从小在上海的日本人学校念书，早已适应了这边的教育节奏。 日本太太们更别提了，早就习惯了手机点外卖、网购隔天到的中国式便捷生活，真要让她们回老家，估计连怎么给垃圾分类都要重新学起。 一家人在这座城市里积攒了深厚的朋友圈，买了房产，添置了汽车，根须早就深深扎进了这片土地。 让这群人丢下十几年辛苦攒下的家底净身出户跑回日本去，无异于割肉放血。 拿买机票这事来说，很多人今天咬牙订了回国的航班，明早睡醒一琢磨那些丢不下的生计，扭头又把票给退了，来来回回折腾几趟，归根结底全是舍不得。 人到中年拖家带口，谁敢轻易把上半辈子的心血一把推翻重来呢。 这会肯定有人要提日本政客天天嚷嚷的那个词——“去风险”，政客靠嘴皮子拉选票，企业主却是要看财务报表的。 日本商会前阵子搞了个底朝天的摸底调查，结果摆出来让人大跌眼镜，将近六成的日本企业不仅没打算跑，还琢磨着要继续在中国市场扎根。 日本国内是个什么光景大家心里都有数，老龄化极其严重，国内消费市场连年萎缩，死气沉沉。 企业想活下去，想赚取超额利润，就必须依赖一个体量足够巨大、且拥有完整工业体系的市场。 放眼全球，能同时满足超大规模市场和全要素供应链的地方，找不出第二家。 那些造汽车零部件的、搞高端材料的、弄半导体设备的日本厂子，一旦离开中国工厂的组装线和中国消费者的钱包，手里那些高精尖的技术马上就会变成一堆变现困难的废铁。 政界大佬天天在那喊叫要脱钩，商界大佬们表面附和着，私底下却死死抱住中国市场的大腿不松手。 总部确实不敢再大规模往中国派遣新员工了，怕舆论压力也怕未知变数，这就苦了原本就驻扎在上海的老员工们。 新人过不来，老人想撤根本找不到接班人，只能硬着头皮继续熬下去。 不是谁更硬气的问题，九十万在日华人如同灵动的飞鸟，依靠极强的适应力在世界版图上自由迁徙，只要察觉到危险信号就能轻盈转身。 九万多在华日本人则像是一株株栽在温室里的老树，被庞大的生意网、沉甸甸的家当、老婆孩子的升学前途死死捆绑，想拔出萝卜带出泥那是千难万难。 和平与发展永远是时代的主流，普通老百姓都盼着安稳过日子，互利共赢、踏踏实实搞经济建设才是真正造福大众的阳关大道。 咱们国家始终坚持走和平发展道路，努力构建人类命运共同体，用包容开放的胸怀做大经济蛋糕，让全世界的劳动者都能安居乐业，这才是顺应历史潮流的宏伟格局。
