这两天网上传的，印度250万吨尿素招标“零投标”的说法，看来是要被狠狠打脸了。4月17号，结合路透社的消息来看，其实有20多家公司参与了投标，报的总量快到600万吨。但是西海岸报价最低935美元一吨，东海岸最低959美元一吨，最高的都报到1136美元一吨了。短短两个月，尿素价格直接涨了84%，印度这下是彻底尬住了。 看看这份报价单，哪是什么采购招标，分明是赤裸裸的抢劫。20家供货商，报价总量592万吨，硬生生比印度要求的250万吨多出一倍还多。供应商们把单子怼到印度脸上，意思再清楚不过：货有的是，但就这个价，爱买不买。印度原计划每吨压到395美元，现实却被人用935美元怼了回来。要填上250万吨的窟窿，得多掏超过13亿美元。 尿素价格为什么会崩成这样？说穿了就是地缘冲突把供应链彻底炸穿了。全球约65%的尿素靠天然气生产，美伊冲突一开打，霍尔木兹海峡通行受阻，伊朗出口直接断流，中东产地拿不出货。卡塔尔那座560万吨的全球最大尿素厂被迫关停，仅此一家就砍掉了全球近3%的供给。俄罗斯也赶在春耕前收紧出口，从去年12月到今年5月搞起了配额制。中东加俄罗斯，全球两大产区同时断供，市场上哪还有便宜货？ 可印度这边呢，局面简直让人无语。全国32家大型尿素厂里11家停产，开工率不到一半。为什么停产？天然气短缺。但印度自己的天然气，宁可高价卖到国际市场赚外汇，也不优先供应自家化肥厂。缺气停产怪谁？怪自己。库存更吓人，只剩217万吨，连安全线的三分之一都没到，春耕缺口高达近500万吨。五月份就要播种，地里等着下肥，这节骨眼上还想着捡便宜，不是心大是什么？ 别以为这是印度第一次干这种蠢事。过去五年里，它在化肥贸易中至少7次单方面毁约，拒收货物、恶意拖欠货款，臭名昭著。中国企业在这事儿上集体缺席，上海电气1.46亿美元的电站尾款被拖欠了十多年，小米资金被冻结，这些前车之鉴历历在目。就算你是卖家，敢跟一个随时可能翻脸不认账的人做生意吗？ 印度的困境远不止化肥短缺。极端天气正在逼过来——今年印度洋季风降雨量可能只有正常水平的92%，25年来的最低值。6月到8月大概率出现厄尔尼诺，旱灾叠加重度缺肥，水稻产量能保住几成？没人敢打包票。可就在这种节骨眼上，印度依然是全球最大的大米出口国，掌控着全球四成市场。国内饿着肚子抢化肥，粮食还往外送，这是什么逻辑？ 问题已经摆在眼前了：印度到底是要当化肥搬运工，还是真正养活自己的14亿人口？用买二手车的预算想提走一辆劳斯莱斯，还得让销售赔本倒贴运费，这种事除了印度，全世界怕是找不出第二家了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
