雷军还是没有考虑周全，此次直播小米SU7试车十分成功，美中不足的是返程竟用板车拉回，这难免引发众人诸多猜疑。依我看，不妨这么操作：雷总若疲惫，可乘飞机或高铁返京，留下两名司机。在上海邀请一位重量级粉丝上车体验，接着从上海到北京继续直播。回京后召开总结会，让粉丝惠购一辆车，效果必定极佳。
雷军不建议有司机的大老板买小米这话火得很，2026年4月17日，小米SU7
【21评论】【5点赞】
雷军还是没有考虑周全，此次直播小米SU7试车十分成功，美中不足的是返程竟用板车拉
热聊有朋自远方来
2026-04-19 05:10:29
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阅读：12052
飄凡塵*◎*
因为害怕，返回充两次电就笑大发了。
飞扬 回复 04-19 18:36
留点面子，就你大实话。
真爱难求 回复 04-19 21:08
既然目标已经达成 干嘛还要多此一举 以为人家跟你一样闲啊
用户15xxx48
这车是特制的，充一次电就报废
您说的都对 回复 04-19 20:02
最服你
倾城ampamp锋火 回复 04-19 21:14
超级快充，充电快，电池坏的也快[捂脸哭]
风景
一次性车子
用户10xxx70 回复 04-19 22:27
[微笑]
用户10xxx07 回复 用户10xxx70 04-19 22:50
[微笑]
gmq.
烂车再开就露馅，要冲两次电
美好生活 回复 04-19 21:44
两次怕兜不住底
风123 回复 04-19 21:28
耐力测试趴窝的是哪个垃圾车？好像是哄懵
二锅头
以我说，雷军做什么都是错的。反正就是错[滑稽笑][滑稽笑]。我代表友商水军
用户10xxx99 回复 04-19 20:50
中国人有些老话——多行不义必自毙！常喊“狼来了”，被真狼吃了都没人去救。
月落溪前星满天 回复 04-19 21:39
车门打不开时我们保值率第一，家电投诉率独占消费者投诉平台近半时我们销量争取行业前三。
你缺钙吧
一车坐了几个都是高管，人家回北京直接做飞机了，难不成还要再花十几个小时让一个高管开会去？
Tony葛小苗 回复 04-19 15:31
一堆的员工陪同 ，员工难道不会分一个来开这台车吗？非要租台拖车，就是怕回去要充两次电那就笑死人了，毕竟风速、坡度都不一样
风的样子 回复 Tony葛小苗 04-19 15:54
努力搬砖，成了大boss，你就有资格安排
纯情小火鸡
要不是为了赚钱割你们的韭菜，谁蛋疼搞直播专程跑一千多公里。
冬暖夏凉
据说被维权的米粉包围了，不敢下车
◢沉默是首歌
评论区基本上没几个算是人。
原罪 回复 04-20 00:25
你对自己有很深的认识啊
huasl12
雷抄袭雷偷偷雷不群只知道抄吹偷骗！
沉戈
2600公里也只充一次电[静静吃瓜]
星火蜚 回复 04-19 22:40
这要一直让拖车拉着走，几万公里也只需要充一次电
六根木 回复 04-19 21:36
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
初夏雪
是不是出故障了？
幼稚得很
成功什么…上次用的su7标准版CLTC续航650公里，这次用的是新su7 pro CLTC续航902公里。当时他是怎么说的“驾驶su7标准版从上海到北京1300公里中间只充一次电，这续航表现我当时就震惊了”看看这续航不打任何折扣，这次用的是su7 pro应该是1082公里中间只充一次电。
榴莲 回复 04-20 00:43
yu7
用户93xxx74 回复 04-20 06:06
人家上次说的是yu7标准版，说之前先搞清楚
微尘
雷手段厉害，再怎么黑都没用，他善长抓住年青人的心，得人心者得天下，小米还会大卖。搞销售无人能敌，技术跟蔚小理差不多的。
萧剑锋 回复 04-19 22:26
人家自己都说了得屌丝者得天下
忘亦ヅ忘忆☆
没了护卫车你敢开？找死么
Yang
一个来回2000多公里。我只充一次电。回来是平板车拉的。
用户12xxx75
下次拉到拉萨再试一下
我有个朋友 回复 04-19 21:34
从拉萨亏电开始跑，到成都电满啦！雷桑:看看我的车，几千公里零耗电，还发了不少电！
百无禁忌
车有问题了嘛？
Jony
粉丝瑟瑟发抖
大鱼
累总开累了
没有梦的年华
与电池无关，只是我累了。
reeerdss
文章纯属扯蛋。
茫茫
拖回去没问题啊，因为从上海到北京没办法充一次就搞定。这只是一次高规格的营销，效果好就行，主要是没有拉踩友商。至于旗下的博主疯狂的阴阳华为，那是另外的战线！
新鲜
第一次充电可以保证全场的续航，第二次充电续航里程就减弱了
幼稚得很
成功什么…上次用的su7标准版CLTC续航650公里，这次用的是新su7 pro CLTC续航902公里。当时他是怎么说的“驾驶su7标准版从上海到北京1300公里中间只充一次电，这续航表现我当时就震惊了”看看这续航不打任何折扣，这次用的是su7 pro应该是1804公里中间只充一次电。
青龙城城主
今年高考会不会出题：有电瓶车从北京出发去上海，再从上海回到北京，来回两千四百公里，中间只充几次电？答案A4次B3次C2次D1次E0次！理论上每个答案都对！因为有可能从头到尾用板车拖，所以0次充电！充一次电其余的板车拖，充两次电其余的板车拖，充三次剩下四分之一板车拖，充四次不用板车拖，因为出发前充电然后中间充一次到上海再充满回北京，回北京的中间再充一次电！
lee
开了一千多公里，最后连车都不想要了
用户32xxx58
回北京是爬坡估计充一次不行啊，另外这咋给蔚来充电桩打一波广告呢。
茕茕⅝孑立
雷忽悠……高速上时速100，跟时速110，120，130甚至140……续航里程根本就没有可比性……跑越快，电耗费越快……怎么不说
雨花石
厉害，2400公里只充一次电
用户10xxx84
二战时期杜立特轰炸东京，轰炸机航程不够他都懂得加装改装一下邮箱，再把飞机上非必要的东西全丢了，这样航程就够啦。娟这直播续航的把戏跟他学的吧。15个小时基本在吹牛吧，为什么这时间不测试一下端到端自动驾驶，16.8亿种驾驶模式，200码时速刹停，丢轮保命以及碰撞是否会起火等等，是不是测试不同项目要用不同的车，经过改装的车。
散人
极限测试后拖车返程，是汽车行业测试的标准操作。
格叽格叽
他敢吗？呵呵呵。
苏打c
控单程就够累人了，你说谁敢返程再冒个危险系数飙升的几十亿的险？
小丁
回去上坡一次充电搞不定
白瓤无籽瓜
重量级粉丝？多重？太重的档期没空，出场费高，不够重的又没有任何流量。[捂脸哭]
神马都是浮云
黑子的理由千奇百怪，不用理会就是了，黑粉也是米粉，没有他们，小米流量要少一半
用户10xxx23
要是回去进绿化带了咋办？
还有谁
小米还用板车拉 这么新的车 不敢买了
苏打c
控单程就够累人了，你说谁敢返程再冒个风险飙升甚至关系到几十个亿的险？
朦胧
雷总去上海一趟应该不用电就到了吧[捂脸哭]还充什么电呀[抠鼻]
卧听细雨
雷总很懂的，这种情况大概率是驾驶过载爆缸了
落雨飞花
雷总又赢了[抠鼻]
海豚湾
那不露馅了，断章取义！一定要截取最好的一段！！！
维克兰德
这车牌号好啊，ERROR
美好生活 回复 04-19 21:46
错误
涛涛江水
我感觉最权威的就是随机找一个粉丝开。。
用户10xxx96
真搞笑，雷军开车了吗？
美好生活
事出反常必有妖，你们细品
平凡一生
拖车拉回北京省钱啊
冯赌必赢
有去无回
至善至美
完全可以由其他员工代开回去,但是害怕回去再翻车,去的是精心表演,回去一不小心就翻车了,雷军很现实,但雷军忘了车就是一个运载属性,你怎么只能敢去不敢回呢？这车其不是一个雷半车？期待雷老板下次再搞一次全程来回直播吧
hh
何来成功啊？自己不尴尬。尴尬的是别人[裂开]
花未眠
雷总在车上直播13个小时的车又可以高价拍卖了
想做坏人的好人
可能北京到上海是下坡路！返回来是上坡
榴莲
deepseek的分析
奋斗不息
去走下坡路，返程上坡路且拥堵，可能要充电三次！
奔腾年代
有没有可能这辆车会被作为具有纪念或者历史意义的产品被保存或者拍卖？
我被友商黑惨了 回复 04-19 22:08
这不就是割韭菜？
超级玛丽
八十马开回去太慢了[哭笑不得]
光头佬
证明拖车更安全可靠，费用更低
落花时节168
这又成了黑雷军的点了，你们可真是闲的，人家不想开了找个拖车咋了
Totollin
来回京沪，中间只充一次电
龙之吻
高仿山寨车
小U
有人又急了
你说的都对
一群车都买不起的跳梁小丑对华为小米极尽嘲讽拉踩，看着就挺可乐 一群可怜虫
人间正道是沧桑
怎么这么多黑粉呢？人家直播又没啥猫腻。
1886
应该折半里程返回，估计在河南返回就避免这个梗
大电
没有司机愿者当傻子
用户18xxx82
上海回北京是逆流而上，电耗肯定很高，中间充一次电估计悬。
用户10xxx20
他不敢，上海到北京是从低海拔到高海拔，意味着爬坡比较多，电池续航会翻车
用户65xxx87
当初雷总可是说开旧款yu7从北京到上海只充一次电的，现在开新款su7。SUV和轿车的风阻是完全不一样的，两款车的电池又不一样。还有以他的做事方式，我还真想看看尾箱前箱有没加装了电池。
LOVE EQY
北京到上海是南下，从上海到北京是北上，同样两个地点，上和下一样吗
雨露均沾
去时一天半返回时要五天时间
东风快递
最后的疯狂
wade
北京海拔比上海高，返程就是上坡了！
何许
北京海拔高，上海海拔低！