美国财政部突然签发新许可，允许全球买家随便卖随便运输原油，4月17日前已经装船的俄罗斯原油有效期直接给到5月16日，这已经是一个多月里第二次松绑，说好的制裁到底到头来全是演戏。 这事的导火索还得说中东的霍尔木兹海峡，平时每天能过2000万桶原油。结果3月初因为中东冲突，海峡直接半瘫痪，日均运输量暴跌95%，几乎等于堵死，供应一断，油价瞬间疯涨，美国国内通胀压力瞬间拉满。 眼看油价要失控、选民要抗议、大选要受影响，美国立马“认怂”，3月12日紧急放出第一份豁免令，3月12日前装船的俄油，赶紧卖，有效期到4月11日，当时就有不少人吐槽，这哪是制裁，分明是给俄油“放行续命”。 更打脸的是4月15日美国财长还在信誓旦旦说“豁免肯定不续签”，结果才过两天，4月17日新许可就新鲜出炉，直接把豁免期再延长一个月。说白了就是怕油价再涨，怕国内老百姓不满，所谓的“制裁原则”，在利益面前一文不值。 不过两次豁免都只针对签发日前已经装船的在途原油，新启运的油照样禁运，典型的“精准松绑”，既解决了自己的油价难题，又没彻底打破制裁框架，数据显示，现在海上漂着的俄油大概1亿桶，够全球用5-6天，放行这批油，刚好能缓解供应紧张。 更有意思的是G7定下的44.1美元/桶的俄油限价，美国嘴上没说豁免，但“已装船”的规矩一设，实际交易里不少买家买俄油的价格远超限价，等于变相绕过了制裁，纯属“自欺欺人”。 对全球市场来说，这波操作短期确实管用，消息一出，布伦特原油立马跌到90.38美元/桶，缓解了涨价压力。俄罗斯也赚翻了，能多拿几十亿美元缓解财政压力。 不过美国还在嘴硬，强调这只是“短期临时措施”，5月16日到期后要不要延期，全看油价和国内局势，其实只要中东局势不稳、油价有波动，美国这种“自打耳光”的操作大概率还会再来一次。 信源：海外网《美财政部颁布许可 允许临时销售已装船的俄罗斯原油》2026-04-18
