说实话，德国也不可能给核心技术的，高铁技术真的不适合越南这样的国家自主掌握。越南国内高铁项目极少，仅有的几条线路规模小、里程短，根本没有足够的本土项目去打磨技术、锻炼团队，技术积累和实践经验完全跟不上。 没有国内庞大市场做练兵场，技术团队没机会反复试错优化，就算想把技术推出去，也没拿得出手的实战成绩，想在国际市场抢订单难如登天。 再看看中国，当年拼尽全力要拿下高铁核心技术，就是因为国内市场需求太庞大了。十几亿人的出行、全国的物流运输，都离不开高效的高铁网络，要是自己没技术，全靠买国外的，不仅造价高、 后期维护被卡脖子，还会被狠狠坑一笔。只有掌握核心技术，才能掌控主动权，适应国内海量的建设需求。 而且核心技术从来都是国家 机密，德国这些技术强国，根本不可能把真正关键的高铁核心技术交给越南。 越南就算花大价钱引进设备，也只能拿到表层技术，学不到精髓，到头来还是只能依赖别国，既没法实现技术自主，也难在国际高铁市场站稳脚跟。
