新车 大通V1L,今年轻客市场开始增程化了,而这车的增程器很特别,是一个来自春风的双缸增程器,这是一个摩托引擎改的增程器,而不是汽车引擎改的增程器。既然现在技术路线已经确定,就是大电池加小引擎,那引擎就干脆足够小,别跟图9的理想一样,弄个1.5T保养一次一千多,堪比BBA,咱就干脆弄个足够小的引擎,就当应急发电机用,然后保养成本一二百块钱,既然是个应急的东西,咱就让他别占太多成本,不然您保养一次一千,然后又不用那冤不冤呀。









新车 大通V1L,今年轻客市场开始增程化了,而这车的增程器很特别,是一个来自春风的双缸增程器,这是一个摩托引擎改的增程器,而不是汽车引擎改的增程器。既然现在技术路线已经确定,就是大电池加小引擎,那引擎就干脆足够小,别跟图9的理想一样,弄个1.5T保养一次一千多,堪比BBA,咱就干脆弄个足够小的引擎,就当应急发电机用,然后保养成本一二百块钱,既然是个应急的东西,咱就让他别占太多成本,不然您保养一次一千,然后又不用那冤不冤呀。









作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章