越南这次选择和德国合作高铁，而不是中国，从越南的角度讲，我觉得也有万不得已的一面

越南这次选择和德国合作高铁，而不是中国，从越南的角度讲，我觉得也有万不得已的一面。 首先是中国和德国对技术的控制，德国西门子曾经领先中国是事实，但是中国经过这么多年的学习和创新，高铁技术早就超越西门子，所以当越南提出转让全部核心技术时，西门子可以答应，毕竟那点家底都快成古董了，但是中国就不一样，有些技术目前是不可能转让出去的。 其次是钱的事情，德国技术转让不是问题，为了抢占市场，钱也不是问题，就更容易达成合作，中国则不同，技术转让问题已经断了合作，但中国不急，因为越南不管用谁的技术，它都脱离不了中国，都得依赖中国市场和技术资金。 再次便是地缘政治问题，越南因为中国的强大，不得不和中国打好关系，但同时又防备中国，所以当德国愿意转让技术，给予更大的资金支持，选择德国也就成了必然。 第四点原因，是越南自己对技术和人才培养的渴望，先和西门子合作，待自己有一定的技术和人才储备，再反过来和中国谈，就有了筹码，到时候中国的让步估计就会更大。 等它南北高铁修建时，肯定还要找中国，或许到时候，越南还能捞到更大的好处。 不过越南的第一条高铁，最终能不能顺利建成，现在还是未知数，毕竟资本在确定投资回报太低时，未必愿意全力建设这条路。