中央军委授予的“英雄坦克手”许森，1957年出生，海南临高人，1977年入伍，1979年参加对越自卫反击战，任广西边防部队某部7连710号坦克车驾驶员。 1979年2月17日，55军坦克团3营奉命配属给163师，许森同志参加了围歼同登之敌的战斗，三天之内四次驾驶坦克出击，机智勇敢，英勇顽强，在连长李德贵的直接指挥下，他驾驶坦克夜闯敌阵，撞毁、轧碎敌人火炮两门、高射机枪两挺、卡车六辆、小汽车一辆，打乱了敌人的防御体系。 谁能想到，这个在海南临高海边长大的汉子，入伍前只是个守着几亩稻田的普通青年。1957年的临高，海风裹着咸腥气吹过村落，许森的父母都是地道的农民，一辈子没离开过这片土地。他从小听着村里老人讲边境的故事，看着父辈们为了守护家园辛勤劳作，心里早早埋下了“保家卫国”的种子。1977年，部队到临高征兵，消息传到村里时，许森正扛着锄头在田里除草，他扔下锄头就跑回了家，跟父母说出了参军的想法。父母虽不舍，却也知道边境不宁，最终红着眼眶点了头。 入伍后的日子，是许森人生中最磨人的蜕变。坦克驾驶不是简单的开汽车，每一个操纵杆、每一次油门控制都关乎整车的安危。刚进坦克团时，他连坦克的基本构造都摸不透，看着复杂的仪表盘和密密麻麻的操纵装置，脑子一片空白。但他骨子里的韧劲从不让自己认输。训练场上，别人练完一天就休息，他却抱着坦克操作手册蹲在车旁，借着路灯的光反复记参数，手指在手册上划得满是红痕；实操训练时，他反复练习起步、转向、倒车，哪怕履带把训练场地的泥土碾得坑洼不平，哪怕手掌被操纵杆磨出了血泡，也从未喊过一句苦。有次训练中，他因为操作失误导致坦克偏离路线，被班长批评了一顿，他没辩解，只是第二天凌晨五点就跑到训练场，独自练了整整八个小时，直到把每一个动作都练得精准无误。 1979年的春天来得早，可广西边防的阵地上却没有一丝暖意。许森和战友们抵达前线时，能看到远处山坡上敌人的工事，能听到偶尔传来的枪声。出发前，他给家里写了一封信，只字没提战斗的凶险，只说“一切都好，等我凯旋”。他知道，这封信或许永远寄不到，但家人的牵挂，是他奔赴战场的底气。 围歼同登之敌的战斗打响前，同登地区的敌人凭借坚固工事负隅顽抗，给我军推进造成了巨大阻碍。2月17日凌晨，许森所在的710号坦克接到命令，要配合步兵突破敌人防线。第一次出击时，夜色浓得像墨，坦克的引擎发出低沉的轰鸣，许森紧握着操纵杆，眼睛死死盯着前方的路况。敌人的炮火不断袭来，炮弹在坦克周围炸开，震得车身剧烈摇晃，他的耳朵里嗡嗡作响，却丝毫不敢分心。连长李德贵在指挥塔里大声下达指令，许森凭借训练中练就的本领，精准判断路线，避开了敌人的火力点。 可真正的考验在夜闯敌阵的那次任务。上级要求710号坦克从敌人防御薄弱的侧翼穿插，直插敌军腹地。这一路，敌人的火力点密集，稍有不慎就会被击中。许森深吸一口气，脚踩油门将坦克速度提至最快，车身在凹凸不平的路面上颠簸着。当看到前方敌人的火炮阵地时，他毫不犹豫地打满方向，坦克像一把尖刀撞了过去，“哐当”一声巨响，敌人的火炮瞬间被撞毁。紧接着，他又接连冲向敌人的高射机枪阵地和车辆阵地，每一次撞击都伴随着车身的剧烈震动，每一次操作都凝聚着他的冷静与果敢。三天里，四次出击，他从未退缩，哪怕坦克履带被敌人的炮弹炸出裂痕，哪怕车身布满弹孔，他都咬牙坚持，和连长李德贵配合默契，硬生生撕开了敌人的防御口子。 战斗结束后，710号坦克满身弹痕，许森的衣服被汗水和油污浸透，手上的血泡破了又结，结了又破。部队清点战果时，发现他驾驶的坦克撞毁的装备数量远超预期，敌人的防御体系被彻底打乱，为后续围歼同登之敌奠定了关键基础。1979年9月，中央军委授予许森“英雄坦克手”荣誉称号，这份荣誉，是对他在战场上英勇表现的最高肯定。 退伍后的许森，回到了海南临高的老家。他没有向乡亲们炫耀自己的战功，只是像从前一样守着稻田，只是闲暇时会给村里的孩子讲坦克的故事，讲当年战场上的经历。他常说，自己只是做了一个军人该做的事，那些牺牲的战友才是真正的英雄。他用自己的行动诠释着军人的初心，也让家乡的年轻人懂得了和平的来之不易。 如今，时光过去了四十多年，许森的故事依然在广西边防部队和海南临高的村落中流传。他没有惊天动地的豪言壮语，却用一次次精准的操作、一回回顽强的坚守，书写了军人的担当。在和平年代，我们或许不会再经历枪林弹雨，但许森身上的那份忠诚、勇敢与坚韧，永远是我们需要传承的精神财富。 英雄从未远去，精神永垂不朽。正是因为有无数像许森这样的军人，用青春和热血守护着祖国的边疆，我们才能拥有如今的和平生活。他们的事迹，值得被永远铭记，他们的精神，值得代代相传。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
