大家看了工信部公布的2025年度乘用车企业平均燃料消耗与新能源汽车积分核算结果没？还得是迪子，凭实力稳居双积分榜首，还是断层领先那种！平均燃料消耗量积分为14818718分，新能源积分5482572分，这分数比好多车企加起来都多。
说白了，双积分就是国家给车企的“环保考卷”，油耗低、新能源车卖得多就赚积分，积分还能卖钱；没达标就得花钱买，不然高油耗车都不能生产。比亚迪能这么猛，全靠实打实的销量和技术：2025年新能源卖了超460万辆，纯电超225万辆，直接超越特斯拉登顶全球第一。海外也爆火，销量首次破百万辆，同比涨了145%。
这背后是真金白银的研发投入，2025年研发砸了634亿，累计超2400亿，依托刀片电池、DM-i超级混动这些核心技术，构建起了全价位的电动产品矩阵。从二十多年前就认准新能源这条路，一直跟着国家战略走，把政策要求变成自己的发展动力， 为全球双碳目标落地持续贡献中国力量。
