【5月起从韩国坐飞机出国更贵了！燃油附加费达历史最高，单程最高涨56万韩元】海外新鲜事热点现场
随着中东战争持续超过一个半月，针对5月出票的韩国国际航线机票征收的燃油附加费已跃升至历史最高阶段。
以韩国出发的美国航线为例，仅燃油附加费一项，与本月相比，往返程最多需多支付约50万韩元。
据航空业界16日消息，成为5月燃油附加费基准的今年3月16日至4月15日的新加坡航空煤油平均价格（MOPS）为每加仑511.21美分（每桶214.71美元），这相当于总共33个阶段中的最高阶段——第33阶段（每加仑470美分以上）。
燃油附加费是航空公司为弥补油价上涨带来的损失而在运费基础上额外征收的金额，根据韩国国土交通部的距离比例制，由各航空公司自行调整后按月确定。
5月适用的阶段相比本月（4月）的基准（18阶段）仅过一个月就上升了15个阶段。这是自2016年引入现行燃油附加费体系以来，一个月内的最大涨幅，也是首次适用第33阶段。而战争爆发前、今年年初确定的3月份燃油附加费阶段仅为6阶段，仅过两个月就飙升至最高阶段。
因此，韩国国内航空公司计划大幅提高下个月购买的机票所附加的燃油附加费。
当天最先公布5月燃油附加费的大韩航空，本月（4月）的单程附加费最低为4.2万韩元，最高为30.3万韩元，但下个月将征收最低7.5万韩元至最高56.4万韩元。
航程最短的福冈、烟台、熊本、青岛等航线将附加7.5万韩元，航程最远的洛杉矶（LA）、纽约、巴黎、伦敦等航线将附加56.4万韩元。
与受战争影响前的今年3月征收的（最低）13,500韩元至（最高）99,000韩元相比，暴涨了5倍以上。
韩亚航空也计划于当天公布5月的燃油附加费。业界预测，虽然本月（4月）征收的单程附加费为43,900韩元至251,900韩元，但下个月最多将再增加数十万韩元。
济州航空、德威航空等廉价航空公司（LCC）也计划在几天内公布下个月适用的燃油附加费。
航空业界认为，由于燃油附加费是基于出票日期征收的，因此，在适用相对较低阶段的本月内，机票出票量可能会有所增加。航空公司规定，出票后即使油价进一步上涨导致燃油附加费提高，也不会向乘客追收差额；反之，即使燃油附加费下调，也不会退还差额。
航空公司担心，由于短期内油价飙升导致燃油附加费急剧上涨，前往机场的旅客可能会减少。
一位航空业界相关人士表示："为了挽回高油价带来的部分损失，提高燃油附加费是不可避免的。但对于航空消费者来说，突然每张机票要多支付数十万韩元，我们非常担心旅行需求本身是否会萎缩。即使战争结束，国际油价在短期内也很难稳定下来，迫切需要政府的实质性支持。"
