我今天在想什么叫好的产品、好的使用体验？回忆了一下这几年，给我留下非常深印象的功能或者整车体验，大概汇总了三种心理感受，
1. 哇，我怎么就没想到呢 特斯拉把智驾的感知，跟转向灯的控制做了结合。我只需要轻拨拨杆、或者轻触方向盘按键，系统结合变道动作，自动判断转向灯该闪多少下。这类体验属于没有任何硬件的增加，纯软件开发就能完成的。我当时还在做产品经理，我的第一反应，为什么我没有想到？还有多少是依靠现有硬件、在软件层面重新排列组合就能产生的新体验？给我了很多启发。 网页链接
2. 哇，打开新世界了 去年在青岛第一次看乐道L90，敲一敲前备舱盖，咔就出现一个巨大的储物空间。那个时候我就知道这玩意儿打开了一个新世界，如果SUV靠前备舱和后备箱沉坑，可以做出MPV的空间，MPV的必要性还有多大？第二，咱们国人的停车一般是车头冲外，一个解决了容积、快捷打开、不脏手关闭的前备箱，会掉转前后备舱的使用习惯的。属于“开天辟地”类的产品体验了。 网页链接
3. 哇，这也太细了 理想的OTA7.4.0，增加了家庭账号系统，可以通过Face ID或者声纹判断主驾位是谁。这个功能本身不是什么新东西，一般来说，语音做一个“可见即可说”的交互“增加账号”就很完整了。而理想呢，增加了一个语音：“理想同学，我们认识一下”，一瞬间就让整件事情像朋友第一次见面一样，充满了温度。开发成本增加的非常有限，但情感化体验原地飞升，理想做体验，真的是细腻。 网页链接
做产品，除了洞察和灵光乍现，还需要脚踏实地，下苦工把解决配置表有无问题的“功能”，打磨成细腻的“体验”。大家还有什么其他被好产品冲击的瞬间，评论区一起分享哈。
