原油供应暴跌，通胀压不住了！先来看一组数据，上个月全球石油供应量减少了1010万桶/日，降幅约为9%。
主要是海湾国家生产量减少了。
欧佩克（OPEC）当日在其发布的月度石油市场报告中指出，该组织成员国的每日原油总产量减少了近 790 万桶，降至 2079 万桶，降幅高达 27%。
在欧佩克成员国中，伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和阿拉伯联合酋长国上个月的减产幅度最大。
根据IEA月报，大鹅3月石油及燃料出口收入升至190.4亿美元，2月为97.5亿美元。
大鹅3月原油出口量较2月增加27万桶/日，达到460万桶/日。
大鹅趁着中东石油减产，大力增加石油出口赚钱。
相比2月份，大鹅3月份在石油上赚的钱翻了倍。
大鹅赚麻了，大家可以想象俄罗斯笑嘻了的表情。
小泽欲哭无泪，懂子神助攻给大鹅送军费。
大鹅什么都不做，懂子直接带他躺赢。
原油供应受限的真正后果还没有出现。
等到全球原油库存开始见底，各个国家开始陷入缺油危机时，才是原油真正的暴涨时机。
库存不够，是会引起各国恐慌性抢购的。
截至2026年1月，全球观测到的原油及成品油总库存量达到约 82.1亿桶，这是自2021年2月以来的最高水平。
但是美伊冲突以来，霍尔木兹海峡受限。
2026年3月，全球总库存急跌，石油库存单月骤降 8500万桶。
由于大量原油运输停滞并被困在中东，中东以外地区的库存遭遇断崖式下跌，单月暴减2.05亿桶，折合每日消耗高达660万桶。
亚洲国家首当其冲，原油库存单月下降约3100万桶，导致部分亚洲石化生产商因原料枯竭而被迫大幅削减开工率。
老美能印钱，但是却不能印一滴石油。
钱多油少，全球必然通胀。
再来看一组数据，老美3月CPI环比上涨0.9%，同比升至3.3%，创近2022年来最大涨幅。
通胀主要是由于成品油价格飙升贡献的，老美国内汽油价格同比上涨15.7%、柴油同比上涨42.0%。
东大国内因为猪周期底部，CPI暂时被压制住了。
但是跟油相关的出行服务，也都在暴涨。
国内800公里以上航班的燃油附加费直接涨了5倍，从20元变成了120元。
从京到沪飞行公里大概是1050-1250公里，意味着京沪来回一趟，出行费用多花240元。
再来看快递费也开始涨价。
国内快递方面，在山东区域，中通、圆通、申通、韵达等公司已同步宣布，自4月1日起，3公斤以内的快件每单上调0.15元，3公斤以上的续重部分则按每公斤0.05元的标准加收。
出行，快递费用增加，这些普通人离不开的服务都会涨价。
等涨到一定程度，普通人就会感知到通胀真的起来了。
如果全球最大的两个经济体开始通胀，其他国家也不可能独善其身。
这几天石油化工板块跌了点，但是未来我们还是坚定看好通胀逻辑，看好石油化工板块的。
目前石油化工板块的持仓依然拉到最大，坚定持有！
风险提示：
短期涨跌不预示未来，如提及个股或基金不代表投资建议。投资需谨慎。基金基金财经经济a股
