霍尔木兹海峡局势一升级，日本的能源命脉直接被掐断。日本九成以上的进口原油原本都要经过这条狭窄的水道，现在全部卡在了印度洋上动弹不得。 高市早苗政府急得团团转，紧急叫停了国内三条主要的炼油生产线，连夜制定绕航方案。最终他们选择绕行曼德海峡，可所有改道的日本油轮，都必须从中国吉布提保障基地的眼皮底下经过。这位在台海问题上跳得最高的日本政客，自家的能源命脉，现在完完全全摆在了中国的视线范围内。这种现实的反差，比任何精心编排的讽刺剧都要真实。 日本经济产业省4月14日发布的紧急报告显示，日本国内可用的商业原油储备只能维持47天。官方宣称的90天战略储备，大部分还储存在波斯湾沿岸的油库中，根本运不回来。报告还提到，已经有17艘满载原油的日本油轮，在霍尔木兹海峡外徘徊了超过一周。它们不敢进入海峡，也没有足够的燃料返航。 高市早苗在4月14日凌晨召开了紧急内阁会议。会议持续了三个多小时，最终做出了全面绕航的决定。所有前往日本的油轮，一律不得进入霍尔木兹海峡，全部改道绕行非洲好望角，再经曼德海峡进入印度洋。这个决定立刻引发了日本国内的恐慌。 绕行曼德海峡要多走3800海里，每艘油轮的单程运输成本增加120万美元以上，航行时间延长12天。日本国内的汽油价格已经在三天内上涨了18日元每升，柴油价格上涨了22日元。东京、大阪等大城市的物流公司已经开始上调运费，很多超市的食品价格也出现了不同程度的上涨。普通民众的生活压力进一步加大。 中国吉布提保障基地正好位于曼德海峡的咽喉位置。基地距离曼德海峡主航道只有12海里，任何经过这条水道的船只，都在基地雷达的全程监控范围内。基地配备有先进的对海搜索雷达和舰载直升机，能够24小时不间断地监视附近海域的所有船只动向。 高市早苗上台之后，一直推行强硬的对华政策。她多次在公开场合发表不当言论，炒作台海问题。她还和美国一起举行联合军演，声称要“维护地区和平稳定”。她曾经多次指责中国在吉布提的保障基地，说这个基地威胁到了日本的海上运输安全。 现在她自己的油轮，必须每天从这个她口中的“威胁”旁边经过。中国没有对任何国家的油轮采取限制措施。所有正常航行的船只，都可以自由通过曼德海峡。但是高市早苗政府心里非常清楚，只要中国愿意，随时可以掌握所有日本油轮的精确位置和航行轨迹。 4月15日发生的一件事，更是让日本国内一片哗然。一艘日本油轮在曼德海峡附近海域，遭到了三艘海盗快艇的袭击。油轮发出求救信号后，最先赶到现场的是正在附近执行护航任务的中国海军编队。中国海军的直升机只用了15分钟就抵达事发海域，驱离了海盗快艇，保护了日本油轮和23名船员的安全。 这件事在日本社交媒体上引发了激烈的讨论。很多日本民众批评高市早苗政府，说她只会喊口号，根本保护不了日本公民的安全。还有人指出，日本海上自卫队在印度洋只有两艘驱逐舰，根本无法为所有日本油轮提供护航。而中国海军在亚丁湾已经执行了15年的护航任务，护航经验和能力都远超日本。 美国在这次危机中，根本没有顾及日本的利益。美军所有的护航力量，都用来保护美国自己的油轮。日本多次向美国提出请求，希望美军能为日本油轮提供护航，都被美国以“兵力不足”为由拒绝了。美国甚至还要求日本，向美军支付更多的驻军费用，以换取美国的“安全保护”。 高市早苗现在陷入了前所未有的尴尬境地。她之前喊得越凶，现在就越被动。她不敢在台海问题上继续挑衅中国，怕中国在能源问题上反制日本。她也不敢得罪美国，怕失去美国的支持。她只能一边继续说一些强硬的空话，一边偷偷让日本的油轮老老实实地从中国吉布提基地旁边经过。 国家之间的较量，最终还是要靠实力说话。任何脱离现实的强硬姿态，在核心利益面前都会不堪一击。日本把自己的国家安全和能源命脉，全部寄托在美国身上，本身就是一个巨大的错误。这次霍尔木兹海峡危机，已经给日本上了生动的一课。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
