美国封锁霍尔木兹海峡的行为不会持续太长时间的，因为全球能源供应链已经崩盘了 现在美国只有两个选择，第1个就是彻底认输，撤出中东 第2个选择就是派陆军直接和伊朗打一场 像现在这样不打不谈，持久的僵持是不可能长久下去的 原因很简单，就是全球能源供应问题 最新消息，据美国华尔街日报13号报道称，沙特阿拉伯正在向美国施压，要求其放弃封锁霍尔木兹海峡，并重返谈判桌 据沙特内部高层官员爆料称，现在问题非常紧迫，因为伊朗很有可能在封锁霍尔木兹海峡的同时，一起封锁曼德海峡 如果两条航道都被封锁，那么全球的石油贸易将彻底崩盘 沙特的石油出口也将遭受毁灭性的打击 这并不是危言耸听，报道称，尽管霍尔木兹海峡航运受阻，但是沙特近日来通过沙漠中的管道将原油输送到红海地区的港口 这样一来，沙特将石油的出口规模恢复到大概每天700万桶的水平 但是红海航线也不是很可靠的，因为红海门户曼德海峡还有一个胡塞武装，迟迟没有任何行动 沙特方面已经单独和胡塞武装进行了谈判 胡塞武装已经承诺，不会袭击通过曼德海峡的沙特船只 但是胡塞武装同时还强调了一句，如果中东局势恶化，美以联盟重开战事 伊朗向胡塞武装求援的话，那么胡塞武装下一步肯定会更加积极的介入到伊朗战事 到那个时候，能不能保证伊朗船只的安全，可就不好说了 最后，华尔街日报还报道称，胡塞武装现在很有可能已经开始对过境船只收费了，只不过没有大张旗鼓的宣传罢了 甚至包括伊朗方面也发出了某些暗示 在本月初五号的时候，伊朗最高领袖的外事顾问韦拉亚提就曾经对伊朗媒体透露到 中东现在拥有一个抵抗美以的统一战线，现在这个统一战线已经将曼德海峡视如霍尔木兹海峡一样 如果白宫方面再犯一些愚蠢的错误，他很快就会意识到，只要抵抗阵线稍微动一动手，整个地球的能源和贸易流通就会彻底被中断 这是5号的时候伊朗方面的暗示，紧接着13号，沙特官员也对外做出了一些不好的暗示 而华尔街日报则整合了多方的信息，放出了这份让人十分忧虑的报道 那么华尔街日报真的能够叫醒发疯的特朗普吗？ 恐怕很难啊，据五角大楼内部人士爆料称，目前已经有包括林肯号航母在内的15艘美国军舰已经云集中东地区 并且调兵的行动远没有结束，后续在中东集结的军队数量将会越来越多 如果布什号航母抵达中东，加上的黎波里号准航母 美军将在中东云集三艘航母，看样子特朗普还是想试一试的 其实现在不光是沙特在给美国施加压力，其他的国家也在对特朗普施压 欧洲现在已经坐不住了，4月13号的时候，布伦特原油价格占到了102美元上方 高盛分析师预测，如果霍尔木兹海峡再关闭一个月 那么很有可能布伦特原油全年的均价都会超过100美元 如果关闭的时间再拖长，那么第3季度布伦特原油均价也许会冲过120美元 这已经足足涨了一倍了，大家要知道，战前布伦特原油的价格一直在60美元左右波动 真要是冲到120美元，那就是足足翻了一倍 欧洲第1个受不了 昨日，代表55个国家，600多个机场的国际机场理事会欧洲分会召开了一次会议 他们向欧盟发出了一封紧急求援信件 国际机场理事会总干事在信中警告称 如果霍尔木兹海峡在三周内无法稳定的恢复通航，那么欧盟将遭遇系统性的航空燃油短缺问题 说白了就是没有油了，飞机都甭想起飞了，这不是简单的涨价问题，而是没有油 供应都无法保证了 欧洲媒体爆料称，欧洲有50%的航空煤油都需要霍尔木兹海峡运输 而更让欧洲人头疼的是，由于战争之前，生产煤油的利润远低于其他的燃料 所以欧洲的炼油厂已经停止生产煤油产品了 也就是说欧洲的航空煤油全部需要进口，他们自己没法提炼 重开生产线，那可是需要时间的，短期内根本就解决不了问题 目前欧洲航空煤油的价格已经接近每吨1800美元 而开战前，这个价格还不到900美元，也就是说翻了足足一倍 如果涨价能够稳住供应，这还没啥问题，现在对于欧洲人来说，最恐惧的一点就是涨价了，货也没了 就好像印度人搞化肥一样，不是钱不钱的问题，而是根本没有多余的量分给你 这一点太恐怖了 意大利第1个撑不住了，据悉，意大利部分机场已经开始实施燃油供应限制措施 部分机场表示，他们的燃油将优先分配给医疗救援航班，还有国际航线，以及飞行时间在三小时以上的航班 其余的航班将实施配额供应，在博洛尼亚机场，每架飞机只允许加注2000升燃油 加满这种事情已经不存在了，至于说2000升燃油够不够，那就是你们航空公司的问题了 自己想办法去解决吧 意大利晚邮报曾经报道称，根据多家航空公司运营经理的分析 如果现在的问题不解决，到4月底或者5月初，欧洲可用的航空燃油将只剩下原来的一半 未来将会有数千个航班被取消 而欧洲航空业每年为欧盟的gdp贡献超过8,500亿欧元。支持了1,400万个就业岗位 这要是崩盘了，那又是一波下岗潮啊 但是欧洲叫苦不迭有用吗？一点用都没有，因为特朗普根本就不搭理欧洲人的死活
