4月14号，越南主席苏林在抵达北京之后，很有意思的是，他并没有开展北京的官方行程，而是直接乘高铁前往雄安新区参访。这应该也是雄安新区建设以来，第1次有外国的现任“一把手”到访。那么如何看待苏林这个特殊的行程安排呢？ 雄安新区今年正好迎来设立九周年，从一片白洋淀边的荒地，变成如今高楼林立、道路纵横的现代化新城，累计投进去的钱超过一万亿元。 开发面积已经达到215平方公里，地上地下云上三座城同步长大，5300多栋楼宇拔地而起，白洋淀水清岸绿，鸟儿成群飞来飞去。 苏林选这个地方下车，第一眼看到的就是中国实打实干出来的样子。 他为什么非得先跑这儿来？越南眼下正处在经济转型的关键阶段，越共十四大之后，新一轮改革要加快推进工业化和现代化，急需找到又快又稳的路子。 雄安新区就是活教材，从规划到落地，从吸引企业到创新驱动，每一步都摆在那儿。 苏林带队去了起步区，仔细看了总体规划图，听河北省委书记倪岳峰现场介绍建设经验，还实地转了转那些央企分支和高新技术项目。 400多家央企分支机构、4000多家来自北京的企业已经在这儿扎根。 中国星网雄安总部稳稳运营，空天信息和卫星互联网产业像雁阵一样排开，首颗“雄安造”卫星“雄安一号”也已经完成热真空试验，马上就要上天。 这些东西不是听汇报能体会到的，得亲眼看、亲手摸，才知道中国是怎么把创新落到地上的。 高铁上那一个多小时，苏林一边坐着复兴号，一边仔细打量车厢里的每个细节。 他在车上还特别提到，中国刚刚通过的十五五规划开启新篇章，越南这边也在落实十四大决议，两国要加强战略对接，共同往前走。 这话一出口，就把这次行程的深意挑明了。越南领导人向来重视学习邻居的治理办法，这次不光看楼看路，更看背后那份“一张蓝图绘到底”的耐心和干劲。 雄安从2017年起步到现在，始终保持历史耐心，先规划后建设，不急不躁却成果累累。 苏林想带回去的，正是这种长期主义。越南自己也在推进城市建设和产业升级，实地取经比坐在会议室里听报告管用多了，回来再谈合作，问题能问得更准，方案也更接地气。 这次安排确实出乎很多人意料。按常规，外国领导人访华往往先在北京安排会谈，可苏林偏偏把雄安放在最前面。 这不光是时间安排的问题，更是把“先看后谈”当成实实在在的行动。 出发前，他在人民日报发表署名文章，专门强调要和中国加强科技合作、改革创新和数字化转型，把这些当成两国关系新的亮点。 到了雄安，他亲身感受中国速度，亲眼看到新质生产力怎么一步步变成现实。 起步区里现代化功能逐步完善，道路基础设施全面铺开，重大工程推进得热火朝天，这些场景对他来说就是最好的参考。 外国领导人专程跑到北京以外的城市参访，本来就少见，何况还是现任最高领导人，而且是雄安新区建设以来的头一回，这份重视程度本身就说明越南把中国的发展经验当成真金白银在学。 整个过程也让大家看到邻居之间相处的那份务实劲头，苏林没有按部就班走流程，而是直奔主题，这份灵活和诚意，让人觉得两国关系越来越像老朋友之间不拐弯抹角的交流。 雄安新区本身就是中国高质量发展的样板，吸引了那么多高端高新产业，绿色能源、人工智能、新材料这些领域都在这儿集聚成型。 苏林看完之后，心里肯定盘算着怎么把这些经验带回国，帮越南加快经济结构调整，两国都是社会主义国家，发展理念相通，这次参访等于把理念变成了看得见摸得着的行动。
