世界上最好的米格-21，可惜面世稍有点晚——歼-7G。歼-7G 是 歼-7 家族的终极改进型，2002 年首飞、2004 年定型，2009 年参加国庆 60 周年阅兵。 它在 歼-7E 双三角翼布局基础上，全面升级航电系统，换装国产脉冲多普勒雷达、加装头盔瞄准具、采用手不离杆（HOTAS）、圆弧风挡与综合显示，大幅提升近距格斗与导弹离轴发射能力。 动力为 WP-13F 涡喷发动机（参见图6，发动机是 WP-13F，不过飞机是尼日利亚的 歼-7NI），最大马赫数 2.0，实用升限 17300 米，5 个挂点可挂霹雳 - 8/5C 导弹与炸弹，还有 1 门 30mm 航炮。 作为二代机巅峰，它成本低、维护简便，长期担负国土防空与战备值班，近年随三代半 / 四代机列装逐步退出现役。歼-7G 可以说是世界上最好的米格-21，可惜面世稍有点晚。
昼耕夜读
为啥7G不用FS的方案，好歹，雷达更大一些
用户18xxx37 回复 04-16 00:57
因为没有需求了。歼七G立项的时候已经是02年了。4年前国内歼七的替代机型歼十已经首飞了，服役已经近在眼前。FS做为二代机的深度改进型相对歼十也并没有优势，钱也不少花，军队没有动力采购。而且如果非要在歼七的改进方案里选一个用的话，歼七的MF方案更好。而外贸方面，明确定位替代歼七的枭龙实际上也早就完成了技术冻结，第二年就首飞了。国际上对技术水平要求高，并且有钱的会去买枭龙，而对技术水平要求高，没钱的也看不上FS。而对技术水平要求不高的，他都没啥技术要求了，不管有钱的，还是没钱的歼七和FS对他们来讲区别大吗？