一个日本医生说了句大实话：你们卖给年轻人的电动车，300公里续航只要6.5万人民币。日本呢？年轻人连驾照都不考了，还怪年轻人不爱车？ 这医生说的不是客气话。2026年的中国市场，6.5万能买到正经续航300公里的电车。再往下探，3万多也能买到电车，无非续航短点。日本纯电渗透率只有1.4%，十年没怎么动。 日本年轻人搞了个“四不主义”：不考照、不买车、不贷款、不追新。你以为他们不想开？养不起。收入三十年不涨，保险、税金、停车费年年涨。一台小车的固定开销，一年干掉十几万日元。 中国这边做得确实好。规模化生产、完整供应链、政策扶持，把成本压到了很实在的位置。日本车企也在努力，但出的平价电车选择偏少，年轻人想支持也有心无力。 日本政府最新补贴政策主要照顾本土厂商，这个方向可以理解。但如果能让更多平价电车进来，把选择权交给年轻人，或许效果更好。 现在出现了一个值得思考的局面：车企推平价电车慢了一些，年轻人购买意愿就不高，车企又觉得市场还没起来。这个节奏如果能打破，对双方都是好事。 一个医生都能看明白的事，说明普通人已经感受到了差距。中国电车产业链的优势摆在那里，日本也有自己的技术积累。谁能先让年轻人轻松买上第一辆车，谁就能赢得下一个十年。 海外新鲜事
用户10xxx00
日本人开不起车、韩国人吃不起泡菜
9 2G3 回复 04-15 22:27
[微笑]
Www 回复 9 2G3 04-15 22:39
[微笑]
潮流女人时尚包
四不: 不工作，不买车，不买房，不结婚生子。
liuqiong1000 回复 04-15 23:01
支持你，，但是，不工作没饭吃，地又没有了！
吃不多拉多 回复 04-15 23:38
你是多余的吗？
十点独白
我们马上一样了
老白开 回复 04-15 17:01
那只是你而已，别带上别人
夜色雨 回复 老白开 04-15 18:15
日本韩国很多方面都是先行服 特别是女权和老龄问题 没合适的解决办法的话大趋势确实是差不多[裂开]
沉寂
十几万日元也就是一万人民币吧
溯洄 回复 04-15 19:55
20万日元才合八千块
沉寂 回复 溯洄 04-15 20:09
这样啊，日本的工资应该比我们还高蛮多。那我更看不懂这文章想要表达啥了
quer008
如果劳有所得，多劳多得，商品会更便宜
用户10xxx80
说到电车，最早的是日本和美国由于市场不能开拓日本放弃了电车搞了混动，美国还是特斯拉。中国搞电车开拓了市场，中国的特点就是人多市场大，新兴事务引入中国就会有新的发展。
用户10xxx87 回复 04-15 19:36
停财政补贴，不行政干予(蓝牌上不了牌，)交养路费，一天打回原形
翔云 回复 用户10xxx87 04-15 20:42
你意思说我们制度更先进，治理更合理吧，你是个明白人。
sokiy
五菱的MiniEV应该适合日本国情，航程不大，价格便宜,使用费用也低。日本搞新产品太喜欢用高科技了，导致新产品价格下不来，推广自然受到限制
雷达 回复 04-16 06:54
日本太保守好不好，譬如传真机、1.44M软盘
用户10xxx37 回复 04-15 23:36
p 私 d 6
飞羽
10几万日元也就是几千人民币，很高吗？国内一辆车一年养车费用不也得这么多？
꧁平淡才是真꧂
妈呀，一年干掉十几万日元，这么多
人生如梦
你就是那个日本医生吗？
wxl310
中国年轻人不结婚就开车出去饱览祖国大好河山，日本年轻人不结婚就在家宅着，研究怎么比别人更变态！[得瑟]
无聊来逛逛
我们这也有七八年收入没怎么涨了
瞥嘞孽甭辊 回复 04-16 10:11
物价降了吗
一本正经的胡说八道
我们正在走小日本老路，可以借鉴房地产，房地产现在就在走日本老路……
用户10xxx61
小日本新能源车补贴玩路子，唯一在日本卖国产车的比亚迪补贴最少，比丰田少了四五倍。
uc用户
前车之鉴，步入后尘
890156
电车只是过渡
用户10xxx59 回复 04-16 08:34
油车也是过渡，等石油用完了。扭头就完蛋了。
用户58xxx93
这是啥牌子车挺好看的
楚谜
日本国家和车企很清楚，日本国内的市场从来不是关键，也无法满足车企的利润需求，费了代价把日本汽车销往欧洲和美国，以及全世界，这才是他们立足的根本，内需扛不起汽车产业，占领世界市场才是核心
阳光的春天
老美衰弱地快没气了，老韩连泡菜也吃不起了，小日子养不起车了……就咱，刷视频点赞杠杠的😀
哈哈哈
其实，我们现在也开始工资30年不涨了
用户18xxx47
国内的停车费也飞涨[捂脸哭]
用户15xxx97
多点真实报导
老顽童周伯通
其他国家发电量稳定？
延龄客
日本医生又成懂车帝了？
灰色格子
那是中国年年修路，没有路哪来车[微笑]
瑶女士
续航700公里的油车只要3万多，续航300公里的电车就要6万多
用户10xxx59 回复 04-16 08:35
买自行车。两个馒头，一瓶矿泉水。蹬着你累死，性价比超高！
我与你同醉
围村收费了解一下
用户16xxx80
医生？我没说过
老实的坏人
电车一定要买日产
用户10xxx59 回复 04-16 08:35
然而日产的电控电池是买中国的。
休鞋馆
30年工资不涨和年轻人有什么关系？
用户10xxx87
小编爬格子这些年涨了多少字？
大海MM
他们又没那么多电，推电车干嘛
用户63xxx58
十几万日元才不到一万人民币，国内一辆车一年支出一万可不够
用户10xxx47
哪个日本医生说的大实话？
用户40xxx85
。
再生英雄2004
多事
我就呵呵了
一年半个月工资[哭着笑]
就在你附近
日本哪有这么多砖家叫兽。
瞥嘞孽甭辊 回复 04-16 10:09
没错 日本只是禽兽多
红肥绿瘦
不懂就不要乱说，十几万日元相当于人民币5000多，你不想想日本人收入是我们几倍，你所在的四线城市一台车一年就不需要一万多元开支？
L俊
日本养车。10万日元大概是4300人民币，同薪对比，小日子在本来高收入环境，很高么？正常车不开买保险、车船税。不也要好几千？
用户10xxx44
厚着脸皮跟日本比！！！！
7240735
咋不说烧一辆要天价赔偿？
我去送宋
走路都能走遍全国还要车干嘛
沉默是金
屁话，我们修车就能让你再掏三倍车钱
箭箭箭箭
据说日本买车前先得买车位，没自己的车位不允许买车。
seeker义乌5排150外贸男装 勿议 回复 04-15 22:30
买kcar啊
艾利克斯
保险税金停车费，都在涨
談骨論筋
小日子的年轻人太苦啦。😂
用户18xxx54
油不恶意涨价，你看电车好卖不
砖家
只看到便宜，是钱也省了，命没了
爱谁谁
电动自行车都不叫骑
Jon
不买车可以，照还是要考的，需要的时候可以租车嘛。
路人甲路过
哪个日本医生说的？你？
用户18xxx86
电动车不行，还有电瓶车嘛。
且听心吟
所以国民收入水平决定国家经济。
名满华夏
日本是本土封闭市场，根深蒂固，冥顽不灵，国外车很难打入，市场销量前10名均是日本车企。上一届总共有三家外国车企参加东京车展，除了比亚迪，就是奔驰与宝马。比亚迪勇气可嘉...大巴车深耕日本多年。比亚迪在日本市场推个K-CAR，算当地定制。另有各种电动小卡车，去年3870辆几乎就是中国车全部数字。K-Car在日本有特别的法规，市占率40%。比亚迪推的Racco车长3400mm，续航180km起，是日本专供车。目前比亚迪在中国大陆没有推出迹象，在国内最低配车型是海鸥3780mm，续航300公里。相较而言，宏光mini ev长2920-3256mm，奔腾小马3米，吉利熊猫3065-3103mm，奇瑞小蚂蚁3.2米，长安糯米3270mm等，短不少。