一个日本医生说了句大实话：你们卖给年轻人的电动车，300公里续航只要6.5万人民币。日本呢？年轻人连驾照都不考了，还怪年轻人不爱车？ 这医生说的不是客气话。2026年的中国市场，6.5万能买到正经续航300公里的电车。再往下探，3万多也能买到电车，无非续航短点。日本纯电渗透率只有1.4%，十年没怎么动。 日本年轻人搞了个“四不主义”：不考照、不买车、不贷款、不追新。你以为他们不想开？养不起。收入三十年不涨，保险、税金、停车费年年涨。一台小车的固定开销，一年干掉十几万日元。 中国这边做得确实好。规模化生产、完整供应链、政策扶持，把成本压到了很实在的位置。日本车企也在努力，但出的平价电车选择偏少，年轻人想支持也有心无力。 日本政府最新补贴政策主要照顾本土厂商，这个方向可以理解。但如果能让更多平价电车进来，把选择权交给年轻人，或许效果更好。 现在出现了一个值得思考的局面：车企推平价电车慢了一些，年轻人购买意愿就不高，车企又觉得市场还没起来。这个节奏如果能打破，对双方都是好事。 一个医生都能看明白的事，说明普通人已经感受到了差距。中国电车产业链的优势摆在那里，日本也有自己的技术积累。谁能先让年轻人轻松买上第一辆车，谁就能赢得下一个十年。 海外新鲜事
用户10xxx00
日本人开不起车、韩国人吃不起泡菜
用户10xxx14 回复 04-15 22:27
[微笑]
用户10xxx02 回复 用户10xxx14 04-15 22:39
[微笑]
潮流女人时尚包
四不: 不工作，不买车，不买房，不结婚生子。
liuqiong1000 回复 04-15 23:01
支持你，，但是，不工作没饭吃，地又没有了！
吃不多拉多 回复 04-15 23:38
你是多余的吗？
十点独白
我们马上一样了
老白开 回复 04-15 17:01
那只是你而已，别带上别人
夜色雨 回复 老白开 04-15 18:15
日本韩国很多方面都是先行服 特别是女权和老龄问题 没合适的解决办法的话大趋势确实是差不多[裂开]
飞羽
10几万日元也就是几千人民币，很高吗？国内一辆车一年养车费用不也得这么多？
飞羽 回复 maythia 04-16 16:23
对啊，日本人赚的比我们多，尚且觉得几千的养车费太贵。我们赚的少，养车成本反而更高
maythia 回复 04-16 13:59
不止吧，停车费保险就大几千了。当然，只买交强险那倒是够了
沉寂
十几万日元也就是一万人民币吧
沉寂 回复 溯洄 04-15 20:09
这样啊，日本的工资应该比我们还高蛮多。那我更看不懂这文章想要表达啥了
溯洄 回复 04-15 19:55
20万日元才合八千块
wxl310
中国年轻人不结婚就开车出去饱览祖国大好河山，日本年轻人不结婚就在家宅着，研究怎么比别人更变态！[得瑟]
隔壁家的小海 回复 05-29 14:35
不在沉默中变坏就在沉默中变态
用户10xxx80
说到电车，最早的是日本和美国由于市场不能开拓日本放弃了电车搞了混动，美国还是特斯拉。中国搞电车开拓了市场，中国的特点就是人多市场大，新兴事务引入中国就会有新的发展。
用户10xxx87 回复 04-15 19:36
停财政补贴，不行政干予(蓝牌上不了牌，)交养路费，一天打回原形
翔云 回复 用户10xxx87 04-15 20:42
你意思说我们制度更先进，治理更合理吧，你是个明白人。
sokiy
五菱的MiniEV应该适合日本国情，航程不大，价格便宜,使用费用也低。日本搞新产品太喜欢用高科技了，导致新产品价格下不来，推广自然受到限制
喷子 回复 04-18 08:28
续航太低了，而且是慢充
雷达 回复 04-16 06:54
日本太保守好不好，譬如传真机、1.44M软盘
quer008
如果劳有所得，多劳多得，商品会更便宜
路过的老年人 回复 04-19 12:44
劳个屁，没生产资料你只能玩泥巴
体育老师 回复 04-18 16:44
到那时候，能成为富豪的只有生产队的牛和驴了。
890156
电车只是过渡
用户10xxx59 回复 04-16 08:34
油车也是过渡，等石油用完了。扭头就完蛋了。
890156 回复 用户10xxx59 04-16 12:34
石油随便采就是你下辈子也用不完，况且你以为国家让每个地市建制氢厂是干啥的？
꧁平淡才是真꧂
妈呀，一年干掉十几万日元，这么多
雨夜星空 回复 05-27 03:59
哪里多了，15万日元约是6300RMB
人生如梦
你就是那个日本医生吗？
延龄客
日本医生又成懂车帝了？
阳光的春天
老美衰弱地快没气了，老韩连泡菜也吃不起了，小日子养不起车了……就咱，刷视频点赞杠杠的😀
麻核桃
弹丸之地，我们的电动自行车都能从南骑到北，怪年轻人不买车
用户15xxx97
多点真实报导
楚谜
日本国家和车企很清楚，日本国内的市场从来不是关键，也无法满足车企的利润需求，费了代价把日本汽车销往欧洲和美国，以及全世界，这才是他们立足的根本，内需扛不起汽车产业，占领世界市场才是核心
用户18xxx47
国内的停车费也飞涨[捂脸哭]
用户10xxx50
别吹牛了，中国现在的车绝对是会越造越贵的。不管小车还是货车。小车这块也许不明显，但货车售价这块那可是芝麻开花，节节高。
杀猪的汉子
一个走路二个小时就能逛遍的小岛国，要买车干嘛？
我小时候可酷了 回复 04-20 06:41
你走个看看
名满华夏
日本是本土封闭市场，根深蒂固，冥顽不灵，国外车很难打入，市场销量前10名均是日本车企。上一届总共有三家外国车企参加东京车展，除了比亚迪，就是奔驰与宝马。比亚迪勇气可嘉...大巴车深耕日本多年。比亚迪在日本市场推个K-CAR，算当地定制。另有各种电动小卡车，去年3870辆几乎就是中国车全部数字。K-Car在日本有特别的法规，市占率40%。比亚迪推的Racco车长3400mm，续航180km起，是日本专供车。目前比亚迪在中国大陆没有推出迹象，在国内最低配车型是海鸥3780mm，续航300公里。相较而言，宏光mini ev长2920-3256mm，奔腾小马3米，吉利熊猫3065-3103mm，奇瑞小蚂蚁3.2米，长安糯米3270mm等，短不少。
倒霉蛋
其他国家发电量稳定？
98斤
这是吉利星愿300公里是低配的，高配是400公里，七万多，我试驾过挺好开的！弄个小车通勤真是不错
用户58xxx93
这是啥牌子车挺好看的
我命由我不由天
你能不瞎扯淡不
神经蛙
哪个日本医生说的？难道丰田没有电动车？
哈哈哈
其实，我们现在也开始工资30年不涨了
老实的坏人
电车一定要买日产
用户10xxx59 回复 04-16 08:35
然而日产的电控电池是买中国的。
我去送宋
走路都能走遍全国还要车干嘛
tai052900
知道了知道了我们最好我们最棒！
不可思议没想到名字居然真的可以取这么长
对！国内环境一片大好，商业街的店铺天天人满为患；就业环境也好，年轻人的工作也很轻松，工资还高；中老年也很好找工作；没有住房压力、没有教育压力、没有就医压力；彩礼也不贵 年轻人都愿意结婚生孩子；真正繁荣盛世～
用户40xxx85
。
徐永发
工资30年不涨，讲的是日本吗？
用户10xxx88
十几万日元？日本人年收入500万日元[裂开]
小兔乖乖
曾几何时，中国地方日系车满天飞，什么省油、性价比各种吹。现在终于翻身了。
ZYBGG
不太懂日本，就说我在一二线城市上班吧，不得已也不想买车，除非有刚需，养车要停车费保险保养，如果平时大部分都可以地铁覆盖，其实没必要买车，偶尔打网约车的话，比自己开车舒服，除开面子需要买车的
天行者
岛国哪需要那么多车，高铁和地铁没多远就走完了
用户83xxx18
中国人谁还开十万车，怎么也得三十万往上
雨夜星空 回复 05-27 04:02
[抠鼻]我的车就6万，也就你们东北开口就是没30万以上
五柳2013
十几万日元也就相当于五六千元人民币，在中国养车难道不要钱吗？
Ye夏繁星
还整出来日本医生说的话了，你挺能整事儿啊。看见日本人直接举报就行了。
dahengxi
国内年轻人多亏了好爹妈，不谈收入，不谈实用之前掏空6个钱包买房，现在掏空6个钱包买车，车企也鸡贼，弄7年贷款，现在电车6年报废，车没了，欠的钱还在。哈哈
熊光仪 回复 04-20 22:09
电车6年报废？我的终身保修。
雨夜星空 回复 熊光仪 05-27 04:01
[狗头]你所谓的终身保是有限定条件的
活着VIVA
不管买多少钱的车，车都是金钱的粉碎机，车价，每年的保险，家里的停车费，有些人上班停公司附近还要交一次停车费。有些人买车完全是为了娶媳妇，自己根本不咋用车，但没办法，丈母娘要车要房🤣🤣🤣🤣
不老肥猫
开车两小时领救济食品的美国，还是少数。
瑶女士
续航700公里的油车只要3万多，续航300公里的电车就要6万多
用户10xxx59 回复 04-16 08:35
买自行车。两个馒头，一瓶矿泉水。蹬着你累死，性价比超高！
闹市隐者
日本基本被美国榨干了
再生英雄2004
多事
就在你附近
日本哪有这么多砖家叫兽。
用户16xxx80
医生？我没说过
箭箭箭箭
据说日本买车前先得买车位，没自己的车位不允许买车。
seeker义乌5排150外贸男装 勿议 回复 04-15 22:30
买kcar啊
Abner
中国年轻人的车子，房子，票子都是爹妈给的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
宁静致远
人家理智消费
混世魔王
特斯拉不错！国产车更具性价比
聚时欢声离时愁
日本要是有能力大力推广电车，也就不会有福岛了。
猫大
我们在深圳的话 一台车 光停车费都不远不止十几万日元，一天天的瞎掰扯
神马
日本那么小的地方要车干嘛？？？
Jeding
屁大点地方，开车纯多余。有个电驴或者摩托骑骑比什么都方便。
tom
一年干掉十几万日元，只是人家半个月收入，我们这边花费电车一个月，油车两三个月收入！
飞向宇宙
小日本的医生凭什么发言？
我就呵呵了
一年半个月工资[哭着笑]
红肥绿瘦
不懂就不要乱说，十几万日元相当于人民币5000多，你不想想日本人收入是我们几倍，你所在的四线城市一台车一年就不需要一万多元开支？
L俊
日本养车。10万日元大概是4300人民币，同薪对比，小日子在本来高收入环境，很高么？正常车不开买保险、车船税。不也要好几千？
7240735
咋不说烧一辆要天价赔偿？
休鞋馆
30年工资不涨和年轻人有什么关系？
大海MM
他们又没那么多电，推电车干嘛
MISS恶少
他们只是没地方停车
沉默是金
屁话，我们修车就能让你再掏三倍车钱
艾利克斯
保险税金停车费，都在涨
用户16xxx31
忘记爱sdzfc 回复 04-16 14:47
抛开人数讲平均？你也只能看看老马了
墨冰
养车贵，难！
逝去的温柔
十几万日元换算成人民币是多少？然后老百姓养车的成本是多少？比较一下…
流浪的风
一年养车十几万日元不算高啊，算下来还不到一万块钱。我们国家日常用车十几二十万的车一年少说也要大几千吧
用户63xxx58
十几万日元才不到一万人民币，国内一辆车一年支出一万可不够
用户10xxx47
哪个日本医生说的大实话？
Jon
不买车可以，照还是要考的，需要的时候可以租车嘛。
路人甲路过
哪个日本医生说的？你？
用户12xxx78
现在的交通工具多，可选择地铁公交小黄车电瓶车，为什么要买车？
且听心吟
所以国民收入水平决定国家经济。
用户13xxx88
要点脸吧！
万水千山(鸣胜)
六万多一辆，想多了。可以出口老头乐去日本，那些年轻人不乐疯了？
斌洁
我们这边一台车的固定开销也差不多是这个数
文兄
10几万日元不到普通日本人一个月工资。最低派遣工也有20多万一个月。听着数字吓人，实际上，，，，[滑稽笑]
用户30xxx98
电车什么的从来都是国家电力系统问题，你基建跟不上，电车就不可能铺开
永真
这也能舔出花也是无语了
wax
日本是一个暮气沉沉的民族
用户10xxx29
如果一台车每年的固定开销才十几万日元都给不出，那确实不要开车！
用户10xxx59
主要还是养车贵
旧单车
一台小车一年的开销算他15万日元，约等于6500人民币，很贵吗？花不起吗？这种危言耸听，和说我们大陆人吃不起茶叶蛋，吃不起方便面，有啥区别？
温杰锋
屁大的地方，还开车
总有刁民想害朕
城市路边停车收费确实挺恶心人的！！
用户10xxx27
看懂个屁
崔炳辉
其实国内也差不多。基本固定支出也要几千块。有的时候算还是打车上算。但有个车还是方便点。
大爷大妈给点儿吧
虽然日本人的工资没涨，但是军费涨了啊。
资深杠精
那么问题来了，为什么日经指数创新高？
幻想QQ영원 히
10000公里续费都没有用，只会更多人跑滴滴，更累，科技在前进，收入在落后。
6013960
日本人真穷，你自豪吧！
家里蹲大学优秀毕业生
中国应该是世界上电能源发展最全面普及最广泛的国家了吧。山上，海里都是大风车，所有电能统筹分配。
9阿虎9
以后电动车一公里10元，不能再多了
唐宋明清
东亚发展历程趋于一致的，我们现在相当于日本90年代，房地产刚刚到巅峰没多久，后面难说。很多现实问题就在那里摆着。
看见
我们工资多久没涨了
用户15xxx29
电车看似风光，如果不解决保险贵，电池贵，修车贵，十年后，换回油车