张雪睡了一觉醒来 竟然收到了2个坏消息, 一个是香港总代理刚刚签完的820RR,定价8.2万港币,订金2万,车还在生产线上排队。 另一个是内地的订单已经排到了10月份,工厂目前的日产能只有200台,而且香港市场打开后会有更多的订单,生产线根本无法满足,所以还要继续排队。 这叫什么事儿?换成别人,接到这种“坏消息”估计嘴角能咧到耳根子。但对于张雪来说,这俩消息就像两座大山,直接压在胸口上。夺冠后的红利像潮水一样涌来,但张雪机车的生产线,现在就像一根被拉到极限的橡皮筋,随时有崩断的风险。 很多人只看到了赛道上那领先4秒的辉煌,觉得中国摩托站起来了。可咱们得算算账,一天只能下线200台车,手里攥着上万的订单,外面的经销商还在嗷嗷叫等着喂货。这不叫卖爆了,这叫产能地狱。更别提香港市场的打开意味着要分走一部分产能,内地的兄弟想提车?对不起,接着等。 把目光聚焦在那个所谓的“坏消息”上,其实隐藏着张雪这人的执拗。香港代理签了820RR,定价8.2万港币,这价格比内地贵了将近一倍。有人说他这是“杀熟”,专坑自己人。说这话的人格局小了,张雪这是在用海外市场的利润,来反哺国内这头还在吃奶的“吞金兽”。研发投入那么大,不搞点外汇回来,拿什么去跟国际大厂拼刺刀? 但我更担心的不是产能,而是人的欲望。你想,一辆零百加速2.81秒的猛兽,只要4万多块钱。这就好比你把一把削铁如泥的宝剑挂在了村口杂货铺,谁都能上去摸两下。张雪自己也门清,他搞那个“驾龄不满一年禁止购买”的死规矩,宁可少赚10%,就是为了“少死几个人”。这话说得够狠,也够真。 可在利益面前,总有人敢铤而走险。你官方不让新手买,黄牛就敢给你搞代订。你这边产能跟不上,那边二手平台加价5000块转让订单的大有人在。这已经不是造车的问题了,这是在跟人性博弈。张雪想用规则拦住死神,可总有人觉得自己的技术比死神跑得快。 生产线不够,可以加班加点建。重庆那边不是已经批了新地块吗?第二条生产线也在抓紧上了。可消费者的耐心是有限的,从春天等到秋天,看着满大街的“冠军同款”自己却骑不上,这口气要是撒不出来,积压久了,当初多狂热,将来反噬得就有多厉害。 香港那批车还在生产线上排队,这画面其实挺讽刺的。以前都是咱们眼巴巴等着进口车到港,现在轮到香港车友伸长脖子等着内地发货。这口气算是出了,但这背后的压力,只有张雪自己咽。一旦产能爬坡失败,或者为了赶工期品控出了岔子,那些曾经把你捧上神坛的人,翻脸比翻书还快。 看着满屏的订单,再看看那可怜的日产量,张雪这觉怕是睡不踏实了。这不仅是速度与激情的较量,更是一场关乎品牌生死的极限压力测试。到底是成为国产摩托的标杆,还是被巨大的订单压垮口碑,接下来的一百天,比赛道上的任何一圈都难熬。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

bingfeng5599
保证质量
利冠模具唐生
别在那带节奏!美分子!
漫步大豆
人家的车,怎么定价管得着吗
账号已注销 回复 04-15 11:41
那是经销商的事,卖100万一台也是人家的本事
以后的以后
看那个沙夏长测张雪机500感觉质量还是很稳定的!毕竟他那个测试法已经很极限了
太阳
杜卡迪和鬼子的机车还有宝马怕是要降价了
金色年华 回复 04-15 17:51
产量没起来,威胁暂时不大,产量起来了,那么日本机车和德国机车价格就会降的猛了
海纳百川
香港一个月工资多少?3个月工资就能买一台了
昵称 回复 04-14 16:47
香港8万只是一个普通中产一个月的收入,本来玩车的都是有钱的,再说8万只是外国品牌的零头
用户51xxx67 回复 04-14 22:35
我两个月的工资也能买一台 所以大陆工资比香港高么?
大松
做一个百年好企业
邪恶领域§一哥
香港不用报废才是硬道理
人生如梦
雨田军:这时候应该来找我啊
用户28xxx22 回复 04-15 21:52
就你能
新不了
销量越大,到时事故概率越多,对手会抓住机会贬低,攻击你
冥月松间照清泉尸上流 回复 04-15 21:18
捧杀啊,都吹成WSBK首冠了,人工智能都吹成人工智障,说3.985是史上最佳了,先捧再杀,坏透了,豆宝说的
半导体新能源科技观察 回复 04-15 12:04
事故概率不会大变!但出事的车主会多起来!
倾听海的声音
我有种预感,订单大增,产品产出跟不上,为扩大产能,后面质量滑坡,结果一地鸡毛。
红鲤鱼绿鲤鱼 回复 04-14 20:41
扩产就说不能保证质量,维持现状就说饥饿营销。真有你们的。👍
前进 回复 04-14 21:54
你活在90年代吗?现在还有人说中国制造是粗制滥造??你是多瞧不起中国工人的作业水准?
SPIAOI
张雪要扩产能吗?可以引进自动化。
隐姓埋名
200*30=6000*12=72000
咳咳
能不能别天天吹了,摩托车是好,但也不能捧杀,别再给我推送了,全拉黑,烦死了。
美食每刻
日产200台,上万订单排到10月份?我数学体育老师教的,算不过来[墨镜][墨镜][墨镜]
用户17xxx92
如果质量没有保证,很容易出事故,到时候只需要一篇报道就能毁了他所有努力。现在抬得越高,到时候就会摔得越狠,很多网红都是因为把握不住结果把自己套死了,上亿身家一下子负债累累。
,可惜没有如果
我觉得先投资建工厂,在全国各地找当地便宜的地皮,建厂房,做各种零部件,像比亚迪一样,所有的零部件都是自产。
月落溪前星满天 回复 04-15 12:27
靠,国内这么多成熟的产业链供应商不要,要全部自产?比亚迪都还不是这样吧,这才多少销量,你是想他因为产能和品控问题倒闭?
冥月松间照清泉尸上流 回复 04-15 21:20
典型的摩托车是啥都不清楚,玩乐型摩托车全国一年才多少量,还全国各地建厂
倚劍醉紅颜
粗粮:我也要造机车了,快来订啊,只要,4999做个朋友,不服跑个圈[呲牙笑]
月落溪前星满天 回复 04-15 12:24
他的九号电摩都不止这个价吧
云语者
品控做不好,牌子现在升的有多快,砸的会更快。
账号申诉 回复 04-15 15:08
你怎么知道品控不行的?
金色年华 回复 账号申诉 04-15 17:51
老话术了,正反两面都可以说
用户35xxx99
以前日本人嘲笑中国人,连一辆摩托车都造不好。如今张雪给中国人涨了志气!加油张雪!
混江龙
品控必须第一
半导体新能源科技观察
内地最早的第一批摩托车车主,在摩托车进中国市场十几年之后,集体阵亡了!这是某机构专门调查过的数据。
摩卡路上
香港贵是因为那边的税收,只要比赛能继续不间断赢下去下订单就不会少
zhao
小便把香港当成海外市场,是不是港毒分子啊?
用户10xxx28
涨价卖,定的人就会少一点,利润多一些,好招募人才
老三
好了不行,不好也不行,你想啥呢
打铁
就这种热度才排到10月份,热度过后怕是不容易啊
YM
便宜了,凭啥国产就得比鬼子便宜?
用户10xxx29
是那个友商过来带节奏的,乘早滚蛋。
eminem
天天炒的没完没了
老于
幸福的烦恼
用户1001
扩产能?可以找代工神兽
用户16xxx79
最讨厌机车到处炸街乱窜
似水流年
一天200台,这产能够可以了。
Go_AwaY
已拉黑作者,胡说八道
zjp778
香港亚视不是说香港不让骑摩托车吗
宝
人怕出名
好运来哪个好运来
限量版
行吟的侉子
小心CC灵魂暗箭
壳壳
杞人忧天
蔚蓝天空月光如水
让无极代工。
福娃
港币不是外汇,都是中国的币种,谢谢
✿.丶悲傷 回复 04-16 11:28
那你拿港币在国内花呀,你看有人认不
顺其自然
想要好东西不怕多等几天
新鲜
价值不匹配,卖便宜了的原因。
马可 张
我觉得这个文章很有意思,香港的张雪机车比国内贵两倍,然后说张雪杀熟?!难道张雪是香港人?!
用户25xxx01
一个摩托车售价贵过汽车
Ryan 回复 04-14 16:57
大把比汽车贵的自行车
king89777 回复 04-14 17:14
我同事一个自行车轮子2.8w,不照样有人买
用户56xxx87
雷布斯:这我熟啊,饥饿营销模板一套上就解决了。
另当别论
卖太便宜了
爱给了谁
香港卖8万还不够有的品牌的购置税
用户10xxx20
劳斯莱斯一年也产不了几辆,问他们扩不扩产能
用户10xxx61
运费,租金人工不考虑吗?运到月球也卖三万八?扯淡
我怎么醉了
香港这地方车还没热完就跑完了吧?
月落溪前星满天
香港是国内境外不是海外,港币是中国香港特区的流通货币,港币不是外汇。
功夫了得Tony
这是在中国 只要有订单 只要有利润 你还怕没人干吗兄弟?
用户18xxx52
小米就是这样,一些小女孩买了一辆车比人凶的车,怎么会事故不多呢?
无垠远空
张雪[点赞][点赞]
锐利锋芒
这个国家要考虑介入参与补贴支持,只要有钱砸过去,一切都不是事!
天天
我已经预测到结果了 提产能 热度下降 订单下降 产线荒废 破产
赶路人
香港的市场确实大,几万块钱对香港发烧友来说不算什么钱
盲毛
黄件任何时侯都难搞,真是牛皮癣。
okokokok
张雪需要冷静一下,不要被胜利冲昏头脑
海滨拾贝
这文章怎么有股酸菜味…?
郭仔
一个月6000台,一年72000台应该也够卖的吧
PANDA
把凯越收购了,一起生产820RR
用户17xxx67
不是中国不研究发动机、不研究变速箱吗?抄外国的?
用户10xxx17
接下来陆续比赛出名次就可以。别太担心
快乐是福
批量生产质量管控是个大考验,能不能过这关,我看有点悬!
一叶止求
别的不怕,就怕成了别人眼里甚至嘴里的肥肉!
风间云潇
8万定价是香港的购买力平价,不要简单的换算汇率
半岛铁盒
内地什么车都香港都要贵。。。
D L M
张雪头脑是清醒的,质量是根,是魂,张雪机车代表的已经不是张雪,而是整个中国制造业,一个草根逆袭的时代励志故事,是激励无数中国底层年轻人奋斗改变坎坷命运的正面教材。因此,张雪肩负的责任是巨大的,质量不仅关乎个人名誉,某种程度上,关乎国家的前途命运。
用户10xxx42
连续夺冠就没啥说的了。等两年也等。至于新手上路,自己找死的人谁也拦不住