那我就来说说沃尔沃xc90t8的一些缺陷吧。首先18款沃尔沃XC90T8二手车你需要注意到的是电池的衰减情况，这台车的电池衰减已经在20%以下了，也就是说过去能跑100多公里，现在顶多跑20公里。如果这台车按照官方的标定的话，现在也就十几公里了！ 其次就是作为一台百万级的车，它也有一些优点，也有一些缺点，它最大的缺点就是在更换雪地轮胎才能找到舒适性。这可能就是我之前提到过的这台沃尔沃xc90在研发的时候是按照瑞典的雪地天气研发的。大家都在网上刷到过在雪地里跑的某品牌电动车，但是他们不知道的是，如果论雪地越野能力，沃尔沃是首当其冲的！ 他唯一的缺点就是如果你不是雪地轮胎，而是其他轮胎的话，这台车的悬架系统始终是保持比较硬的状态再有就是这台车可能在十万到十七万公里左右你需要更他唯一的缺点就是如果你不是雪地轮胎，而是其他轮胎的！ 但是这并不是说这台车的避震有什么问题，而是10万公里左右，避震基本上都会损坏，因为沃尔沃的xc90t8当年是满配，它配备的是空气悬架。我这台车是17万公里更换的避震系统。所以对我来说，这台车的使用频次和使用程度已经相当的合理了。因此我需要提醒大家的是，这台车的使用成本应该算是比较低的了！【来自懂车帝车友圈】
