六十年前美国阿波罗登月计划,类似于明朝的郑和下西洋。
郑和下西洋是当时明朝展示国力、扬国威;阿波罗登月,也是美国上个世纪的展示国力,扬意识形态的先进性。
两者很像。
郑和下西洋去了7次(郑和在最后一次航海中去世)。
阿波罗计划登月7次(6次成功登月,1次失败)。
双方都给了同时代其他国家无与伦比的震撼。
但两者的结局是一样的。举国之力投入巨大、回报少,项目终止。
缺少经济回报,是阿波罗登月、郑和下西洋难以维持的原因。
对比郑和下西洋,欧洲“大航海”,因为有巨额经济回报,欧洲上至王公贵族下至贩夫走卒狂热参与其中,成为欧洲六百年繁荣的开始。
多年里,中国人也一直在思考中国“大航海”失败、欧洲“大航海”成功的原因。
对于老美重返月球、老中载人登月,其实都要解决的是“经济回报”的问题。
马斯克的不锈钢造火箭、回收火箭,是降低成本;老中迟迟不登月,一直绕月、探月找矿,是在琢磨登月后如何月球采矿。
不解决“经济回报哪里来?”
星空“大航海”只能是又一次昙花一现。
毕竟,杀头的买卖有人做,亏钱的生意没人干。


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想要香料,你要造船吧,有了船才能开船出去画航海图吧。有了航海图才知道哪里有香料吧,有船有航海图才能把香料带回来谋利吧。想要谋利你总要有所投入吧。结果你造了几条船,就嫌船贵了船员工资高了,不想干了,是想香料自己飞到你锅里吗?
劈山 回复 04-13 19:48
郑和挣得钱是皇帝私人小金库不进国库所以大臣不愿意