没上过几年班，画不出这么深刻的图
没上过几年班，画不出这么深刻的图
学生宣大使
2026-04-12 03:39:49
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妖小流
一个干活的，三个发不同指令的，最后干活的崩溃了，正常思维来说，最后谁都落不了好，但现实往往是，除了干活的，其他人都好好的。
仙人掌
有道理，增加车辆载重，车轮摩擦力大，不容易打滑
吐丝温度低 回复 04-14 00:04
载重应该加马背上，而不是车上
妖小流 回复 04-13 18:13
还有道理呢！你以为马车是高动力吗，加点东西能增加载重?那玩意儿是马，稍微多拉点东西就超负荷的动不起来，必须要卸掉一部分东西才能动起来，那玩意儿的力量来源是草料，不是汽油和机械啊！！！
用户52xxx42
我们公司之前运营部门提出，ERP审批流程太长。领导经常各有各的忙，审批得很慢。公司研究讨论了半年多时间，最后解决办法就是运营部增加一名总监，他参与审批。其他流程没删减。
京州李达康 回复 05-12 19:16
处理方案其实很简单，对各环节审批人员进行时效考核，问题是谁会愿意给自己加一个紧箍咒呢？[滑稽笑]
盖聂大叔
现实也许更恐怖，因为这个坑可能是后来坐车挥鞭者挖的
用户32xxx75
实际可能是三匹马在前面拉，但是三匹马往三个方向跑，解决方案是变成三个人挥鞭，但是三个人往三个方向赶[捂脸哭]
滴滴滴
你错了，即便马车没有陷入泥潭也会凭空变出一堆拿鞭子的
﹏24K╲_純壞
卧槽一语惊醒梦中人，最会干活的人升上去谁来干活？
闲不住将军
拉了这么多老板使马充满责任感
顺子
鞭打快牛
自由的风 回复 04-13 16:56
对，这个才是重点。然后重点的重点是快牛还不给精饲料[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
前路归途
管理的价值在于用人力+机器搭建一条自动赚钱流水线，如果管理也参与了工作代表他放弃优化这条流水线，甚至放弃了自动化的可行性，那管理的价值就大打折扣了
Hunk
niubility
jvyatrl
最大的问题是他们还一致觉得问题都出在那匹马身上[滑稽笑]
五木酱
一个开源节流，一个节源开流。
河人
这样人的就业率就上来了
言寺雨田
不是说UC的都是年入百万的嘛，怎么看评论区，月入超5000的都少呀！
二毛
就是这么现实。。所以都想往上爬啊。