同事年前换车，我问他怎么不买电车，他反问我一句，我直接闭嘴了。 他之前开吉利帝豪，新车选的是丰田亚洲龙。现在新车销量里新能源都快占一半了，换车还买油车？结果人家掰着手指头跟我算了几笔账。 第一，他天天跑高速。电车上了高速续航打六折是常态，节假日服务区排队充电能排到你怀疑人生。加油三分钟，充电一小时，对常跑长途的人来说，这个差距没法妥协。 第二，算钱。都说电车省钱，那是家里有充电桩。他算了算，如果全靠外面快充，五年下来真不一定比油车便宜。而且电车三年保值率也就三成多，丰田油车能守住六成左右，换车时差好几万。 第三，安全。液态电池碰撞后起火的风险，他心里一直犯嘀咕。虽然现在电池换电价格有新政封顶，但普通人哪分得清液态固态，稳妥点选油车没毛病。 第四，油车现在真便宜了。轩逸、朗逸七八万就能落地，他提的亚洲龙低配不到14万。搁三年前这价格想都不敢想。 听完我没话说了。不是电车不好，是每个人情况不一样。常跑高速、没固定车位、看重保值的，油车目前还是最稳的选择。 油车电车各有各的好，关键看你是什么用车场景。
用户10xxx96
如果是天天跑高速，还需要途中补电的，最少每天也得500公里，一年18万公里，三年50万公里的油车还谈毛线保值啊！但是如果是这样的用车需求，油混插混更加适合，油混直接用油，插混两头用电高速用油，50W里程至少节约20%的油，差不多半拉车了。
祎宸 回复 04-12 22:59
十三4万的车，你挑？
用户10xxx43 回复 05-08 21:44
我的M5纯电跑高速耗电其实跟城里跑差不多，为什么续航会少那么多？
赵兄托你办点事
我前年预算二十万左右的油车，今年十几万就拿下来了，省了七八万！用这七八万加油也可以加很久了！如果买同级的电车二十几还不够！
起床失败 回复 04-11 17:59
来，说说哪款油车那么牛逼。配置比同级的电车还高。
用户10xxx92 回复 起床失败 04-13 20:11
冰箱彩电沙发……除了这些，还有什么好用的？
山前山后
“现在新车销量里新能源都快占一半了”。 张嘴就来[捂脸哭]，渗透率都降到30%几了！渗透率还不等于真正销售量！
平平安安 回复 04-10 23:55
[滑稽笑][滑稽笑]你看的还是三年前的数据吧
tom 回复 05-01 18:45
村里刚通网？
蓝天
油车加智驾肯定完胜电车！
用户10xxx64
你开油车也好 你开电车也罢，考虑的顺序无非是 安全 方便 舒适 性价比高，假如 符合你的条件 喜欢哪个买哪个，自己花钱 还不买自己喜欢的，没必要听别人的； 更没必要 去争执 油 电哪个更好，每个人消费观还不一样呢，就一句话，交给市场去评判，最后能留下的 自然是适合老百姓需求的～
三观很正的吐槽怪 回复 05-03 10:57
说的对！[点赞]
龙的传人 回复 05-12 22:33
说得好
A1
一个月四千多辆
千年等一回
其实电车的售价、保险等的与油车使用成本的差价跟油费比基本持平
老压
小编这是数学没学好吗
最佳观众
电动车这几年把一般人不用的名词都用起来了，什么渗透率，新能源，什么l2.999，之类特别多
Versus.胜
这是小学毕业得出来的结论？一千公里油费至少500/700起，纯电低谷期才100起步，另外现在成熟的电池设计10年内损耗不超过15%几乎不用换电池，这还没算你夏天和冬天的冷暖气消耗
最佳观众 回复 05-05 10:33
你想象了力超出正常人
Versus.胜 回复 最佳观众 05-05 13:39
这是基本常识，小朋友
whp671105
自己喜欢就好
衣谷
把钱存起来就是最保值，还有利息
用户10xxx46
电车碰个卡扣全损
用户10xxx13
我要是你同事 就把你从车上轰下去，你天天 蹭我便车 还好意思挑三拣四？
安宁
1.天天跑300公里以上的高速？不然现在的车300公里以下的高速一般不用中途充电。2.第二点和第四点不就冲突了吗？新车都便宜的旧车怎么保值？3.随着科技的进步要求的提高，电池安全问题肯定会解决。当下肯定还有安全风险，特别现在旧的存量车（电池电控技术更差，标准也更低）。
飞天摸鱼小天才
你同事买车关你什么事？人家出钱买他自己开心，不是买你开心