巴拿马这苦果，咽也得咽，不咽也得咽 巴拿马运河两端港口突然被政府接管，长和集团索赔直接冲到20多亿美元，占到巴拿马一年财政收入的八分之一。这口苦果到底怎么咽下去？仲裁案还在走，双方谁也不肯让步，事情越拖损失越大，结局现在谁也说不准。 2026年1月29日巴拿马最高法院裁定1997年原始合同以及2021年续约所依据的法律违宪。法院认为合同给予港口公司过多专属权利和税务豁免，不符合宪法关于公共利益和国家主权的规定。 巴拿马政府随后根据裁决采取行动，宣布撤销特许经营权。长和集团旗下巴拿马港口公司立即表示反对，认为法院决定与当地批准合同的法律框架不一致，同时保留通过国内和国际法律途径追究权利。 2月23日巴拿马政府正式接管两座港口，由马士基子公司临时负责运营，以保持港口正常运转。巴拿马港口公司指出政府此举属于非法国家接管，造成了严重损害。 港口公司很快依据投资保护相关条款和国际商会仲裁规则启动程序，向国际仲裁院正式提起仲裁，要求巴拿马政府赔偿至少20亿美元。这笔金额相当于巴拿马全年财政收入160亿美元的八分之一，政府如果继续对抗只会让自身财政压力更大。 仲裁启动后巴拿马港口公司持续跟进。接管过去一个月，损失每天都在累积，包括运营中断、文件扣押和行政行为带来的额外影响。 3月24日公司向国际仲裁院提交补充资料，把索赔金额提高到超过20亿美元。长和集团明确表态不会撤回诉讼，仲裁该按规则走就按规则走。巴拿马方面如果想翻盘，就得拿出证据、请好律师，把案子完整打完，光靠公开言论压不住仲裁结果。 巴拿马政府在仲裁规定期限内至今没有提交首次答辩，理由是还没有聘请法律顾问。总统穆利诺公开表示相关指控不实，会强力进行辩护，同时安排临时管理港口。长和集团原计划出售全球港口业务部分股权，这件事让交易面临更多不确定性。 李嘉诚已接近98岁，通过集团董事会持续关注事务，长和公司在全球范围内继续维护合法权益。整个事件显示国际合同纠纷里，主权和投资者权利的平衡并不容易，一方强硬另一方就得面对实打实的经济代价。 这案子拖下去对巴拿马财政和投资环境都有影响，外国企业看在眼里，以后投资决策肯定会更谨慎。仲裁庭最终怎么判，现在还不好说，但20多亿美元不是小数目，巴拿马真得好好掂量怎么应对。
