“单车和电动车”俨然成为沈阳南站乘客出行的主力军！ 今天我要出差，从胜利大街万科明日之光小区出来，看见公交车不到南站，就选择了骑行单车1.5元骑行了3.6公里公用17分钟来这里，发现都是单车，和私家电动车，为什么选择骑行主要是苏家屯公交车除了333到这里外，非333路的线路都不到这里，自然选择了电动车和共享单车到达这里，南站是东北最大的站点，但是苏家屯以及南和平区的公交车不到这里成为了最大的痛点，铁西区公交车也不到，皇姑区的公交车就更不能到了，沈北的公交车想都不用想不到，更别说沈阳周边辽阳和鞍山的公交车了都不到··· 所以，接下来沈阳南站要变成整个沈阳的高铁站不仅仅是浑南的，努力实现各区到沈阳南站的便乘方案，目前地铁四号线实现了大东，沈河，和平苏家屯到达，但是于洪区想到沈阳南站乘车就不行，完成各区域交通到沈阳南站还是有必要的，方便他们乘车。 沈阳南站有单车是好事情，更希望公交事业可以蓬勃带动沈阳南站区域大发展，沈阳南站不应该像桃花岛一样，被人为割裂出去，成为少数人的专属车站，应该服务更多的市民出行！
