狐狸 65 2026-04-10 10:30 大部分堵车的是人为而不是路! 狐狸 回复 不追小鲜肉专怼老戏骨 04-12 09:34 个人素质更重要!再好的设施这经不住龟速乱开违停乱停,再好的管理也不可能一人管一辆车! 不追小鲜肉专怼老戏骨 回复 04-12 09:28 我记得有一年大专辩论赛的辩题是交通是管理重要还是设施重要!
盼盼090 42 2026-04-08 21:46 绝大部分堵车都不是路的原因,是人的问题。 冥月松间照清泉尸上流 回复 用户15xxx22 04-11 13:19 红绿灯 用户15xxx22 回复 04-11 11:01 这边上没有小区,没路口为什么堵,除非撞车
云图 11 2026-04-11 16:52 任何道路只要超过它的容量都会堵。即一条一千米长一米宽的道路一秒钟内只能容下一千辆一米长一米宽的汽车,在这一秒内非要它容下一千零一辆汽车就会堵。 子夜猫灵 回复 04-11 21:58 你忘记了安全距离,你的一千至少要除以5 云图 回复 子夜猫灵 04-11 22:02 这是道路的极限容量,不考虑安全距离。考虑就是所有车都是智能联动的,不需要安全距离。
逆风翻盘 4 2026-04-10 20:29 确实可行 前提是得有钱修啊 不管是地面立交还是地下隧道 一个路口就要上千万的 心碎无痕 回复 04-11 11:22 你以为没有这种设计吗?多的是,该堵还是堵,车流量大了设计什么都没作用。 用户33xxx03 回复 04-11 19:02 对对对,左转和右转的建议扛着走
用户10xxx37 1 2026-04-11 14:33 几辆龟速车,什么好路都给你堵死死的,, 走走停停 回复 04-11 15:57 龟速车还能穿插,虽然交规不提倡,但更过分的他们还喜欢并排,真的无语,有的还喜欢跟卡车并排,真的无语到家了。
狐狸
大部分堵车的是人为而不是路!
狐狸 回复 不追小鲜肉专怼老戏骨 04-12 09:34
个人素质更重要!再好的设施这经不住龟速乱开违停乱停,再好的管理也不可能一人管一辆车!
不追小鲜肉专怼老戏骨 回复 04-12 09:28
我记得有一年大专辩论赛的辩题是交通是管理重要还是设施重要!
逆戟
这种多的是,甚至大多都更完善!不堵车?哪有那么简单!
盼盼090
绝大部分堵车都不是路的原因,是人的问题。
冥月松间照清泉尸上流 回复 用户15xxx22 04-11 13:19
红绿灯
用户15xxx22 回复 04-11 11:01
这边上没有小区,没路口为什么堵,除非撞车
哥呵哥呵哥呵
他们国家没有隧道立交桥吗?没有大转盘吗?
糯米糕
我要右转或转左怎么去?扛着车放过去?
云图
任何道路只要超过它的容量都会堵。即一条一千米长一米宽的道路一秒钟内只能容下一千辆一米长一米宽的汽车,在这一秒内非要它容下一千零一辆汽车就会堵。
子夜猫灵 回复 04-11 21:58
你忘记了安全距离,你的一千至少要除以5
云图 回复 子夜猫灵 04-11 22:02
这是道路的极限容量,不考虑安全距离。考虑就是所有车都是智能联动的,不需要安全距离。
沸点荷尔蒙
人无法想象认知以外的事情[抠鼻]
墨痴
路口右转或左转怎么办?这种看一看笑一笑就好。
逆风翻盘
确实可行 前提是得有钱修啊 不管是地面立交还是地下隧道 一个路口就要上千万的
心碎无痕 回复 04-11 11:22
你以为没有这种设计吗?多的是,该堵还是堵,车流量大了设计什么都没作用。
用户33xxx03 回复 04-11 19:02
对对对,左转和右转的建议扛着走
睿睿居士
立交桥少吗?从上桥开始堵起[抠鼻]
此时飞雨
广州黄埔那边全都是这样的啊,确实那些路段堵车很少,不变道的话可以一直向前开
北极星
这不就是跟立交桥一个原理吗
宋成
沙漠里不会堵,去沙漠。城市里就那么宽,车太多,怎么设计也没用。
言吾
这可以做三层
望尽天涯路
建议玩城市天际线
用户10xxx15
比比皆是这样的设计
anyway
车多了一样堵
蓝蓝天天
两辆行驶50公里的汽车并排,后面只要有人刹一刹车,这条路就会堵。
子木
没见过立交桥吗
徐三日
没红绿灯确实高效很多!但是绝大多数情况下堵车都是人为
用户49xxx49
要不,你周围摆几个校区,加几个红灯路口试试?这种鸟不拉屎的地方会堵车那就见鬼了
forcewoo99
不堵车怎么申请农民工来修呢?
唐古拉
我还买过原味的东西
东瀛大盗
龟速车教你做人
江东曹氏
这种设计只考虑了两边一直直行的理想状态,没考虑路口有车需要转弯的需求
用户82xxx49
这个设计放在天际线 分分钟堵死
楚晚七
没出过村?这都没见过?[捂脸哭]
凉辰梦瑾空人心。
环岛出口才是问题最多的
新森特木业朱
我学交通的,以下问题留意:第一立体交叉口没有做左转右转的跨线桥,第二环形交叉口除了美观都是缺点,现代交通规划基本都不再规划环形交叉口[狗头]
忧伤中微微一笑
高速没红绿灯,没路口,不一样堵
咖喱鱼蛋王
会内涝
心碎无痕
没什么用,这种设计又不是没有,车流量过大堵车就是必然的,除了加车道其他办法没什么大用。
大侠 回复 04-11 16:49
还得罚死左边的龟速
用户10xxx37
几辆龟速车,什么好路都给你堵死死的,,
走走停停 回复 04-11 15:57
龟速车还能穿插,虽然交规不提倡,但更过分的他们还喜欢并排,真的无语,有的还喜欢跟卡车并排,真的无语到家了。
我的UC
对于堵车,龟速和违停占道才是主要原因。车流量大只是次因。
焚心立道
该咋堵,还咋堵!想要不堵车,那就不开车,不骑车,不坐车,全都步行!没有车,就不会堵车!
意见不同别penfen
依据的什么都据说?没理没据标题党么!
张杰
无法左转
用户16xxx32
所有路口都设计成环形路都不行。哪都有素质低的
帅蛤蟆
走过北京延庆的高速都知道,节假日一样堵
草田山人
上面的左拐弯怎么办?
就在今天
这不就是立交桥吗?
用户99xxx21
重点不是高架转盘,重点是路上只能有这几辆车。要不也会堵
仙家奇缘6
市区内堵车的最大原因就是红绿灯!如果每个交叉路口都搞高架上过,肯定会舒缓交通!但搞高架桥的钱从哪里来??
别忘记梦想
这算设计?一场急大雨,全堵住
中国好哥哥
你没算过成本
007
左转右转得开飞行模式
用户42xxx13
国外没有立交桥和大转盘吗?
门厂指接方填充料
这种桥隧下雨排水不好的话,容易死人
巴山夜雨
成本
GGG
立交加环岛,通行量大一点而已,动手能力不错
用户66xxx09
苏虞张一级高速
得之我幸
没用,深圳大学附近就有
黄铜大烟斗
小转盘小堵,大转盘大堵。巨型转盘巨堵
小生不才
有没有听过幽灵堵车,车是死的人是活的,车是可控的坏就坏在人不受控制,无法统一。
天马行空
来重庆看看,比这个复杂得多的立体交通
用户15xxx21
前几天高速塞车8公里,我驾车经过才发现,三车道,两台龟速小车加一台大货车
曾晓峰
高速公路,无事故时也会堵车
紫竹隨笔
乌龟车去右道
用户20xxx65
这是小时候的肯尼迪?
疯一样的男子
钱也是他出么?