其实是深圳蛇口港面临非常艰难的选择,因为已经东部有世界一级盐田港了,深圳还要不要大费周章维持这个 铜鼓航道 ?广州南沙港有水流冲刷,伶仃主航道相对容易维护,且南沙港在西区大力发展内河中转,新建内河码头,估计会使得大量内河中转的小船选择南沙而非蛇口。

其实是深圳蛇口港面临非常艰难的选择,因为已经东部有世界一级盐田港了,深圳还要不要大费周章维持这个 铜鼓航道 ?广州南沙港有水流冲刷,伶仃主航道相对容易维护,且南沙港在西区大力发展内河中转,新建内河码头,估计会使得大量内河中转的小船选择南沙而非蛇口。

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