摩托车行业,即便算上未来的电摩,无论规模,技术,产业链,环保,都不是一个值得大书特书的行业,无论禁摩还是不禁摩,13年报废还是31年报废,都不可能再撑起大梁了,成为支柱产业了, 原因很简单,时代变了,他的应用场景已经萎缩了, 它既不是国计民生行业,也不是高科技新质生产力 要发展的产业,可发展的产业这么多,新能源,以及新能源汽车,芯片,半导体,集成电路,生物制药,机器人,算力中心,大规模输变电,机器人,海洋石油装备等等,这么多,大规模,高科技,国之重器行业发展眼花缭乱,你就一天到晚盯着个摩托车行业鼓捣,有用吗?有哪个国家,是靠摩托车行业立国的? 即便电摩最后能成功,那和原来燃油摩托也是两码事,两拨人马 至于什么长途旅行工具,你开玩笑,那个开摩托回老家的时代早过去了,现在早就不存在大规模,长时间开摩托长时间旅行的人了,日晒雨淋的,就算当年高铁不发达,汽车没普及,又有多少人是用摩托车长途旅行的?通勤,是主要用途,个别人的小众爱好,不值一提, 至于强制报废,更是逻辑不通,原来汽车也是强制报废的,也没妨碍销量增长
陈光标,1300万劳斯莱斯没用在刀刃上,张雪即将要拍卖自己冠军车型的复刻版摩托车
【2评论】【1点赞】