国际油价又飙升了，离下一个国内成品油调价日4月7日，还有不到2天的时间，大概率是又要涨价了，中东战事未来一周内，我感觉不仅停不了，而且战争规模还有可能会升级。美以伊是三方战争，美国和以色列虽为同盟关系，但是他们的战略目的并不完全一致。 现在国际油价涨得很快，布伦特原油在4月初已经接近每桶110美元左右，相比冲突前水平上涨了不少。霍尔木兹海峡的航运受到明显影响，那里本来承担着全球大约20%的石油运输量，冲突一来，很多油轮选择绕道或者暂时停航，直接导致供应紧张。全球市场对能源短缺的担心越来越大，交易员每天盯着屏幕调整报价，价格波动也跟着变大。国内成品油调价机制跟国际原油挂钩，下一次窗口就在4月7日附近，市场普遍预计会有上调，物流和运输行业的成本压力会先传导过来。 这场冲突从2026年2月28日美国和以色列对伊朗发动联合空中打击开始，很快就形成了三方局面。伊朗那边进行了导弹和无人机反击，目标包括以色列境内和海湾地区的设施。石油相关的基础设施和航运通道成为关注焦点，因为任何中断都会直接推高全球能源价格。美国在行动中重点针对伊朗海军力量和能源运输相关目标，目的是保持石油流动通道的畅通，减少对国际市场的长期冲击。以色列的打击则更多集中在伊朗的导弹生产基地和核相关设施上，他们把这些看作直接的安全风险。 美国和以色列虽然在军事上保持配合，但目标侧重点不一样，这一点在冲突过程中表现得比较清楚。美国更看重通过施压来影响伊朗在石油领域的地位，维护全球能源供应的稳定格局，毕竟中东石油对世界经济影响很大。以色列则把注意力放在削弱伊朗的导弹能力和核潜力上面，因为伊朗导弹射程能覆盖其全境，一旦核能力加强，以色列会觉得行动空间受到更大限制。这种差异让双方在决定下一步行动时，需要不断协调。伊朗方面则通过控制海峡附近活动，来增加对对手的压力。 全世界有十几个国家拥有核能力，美国对伊朗是否真正拥有核武器的在意程度，跟以色列相比有明显不同。美国本土距离伊朗远，威胁感知不一样。以色列则把伊朗视为核心安全关切，担心核与导弹结合后会改变地区力量对比。冲突爆发后，油价快速拉升，部分交易日涨幅达到两位数，炼油厂和航运公司都在调整计划，试图减少损失。中国作为主要能源进口国，也感受到连锁反应，航空公司已经提高国内航班燃油附加费，普通民众在加油时会注意到价格变化。 特朗普政府在处理这件事时，强调要通过军事手段和施压达成目的，同时避免无限期卷入。美军舰艇在海峡附近活动，护航部分油轮继续通行，但整体运输量还是下降了。战争进入4月，空中行动和有限报复还在继续，油价在高位震荡，没有明显回落迹象。很多人担心，如果海峡中断时间拉长，全球供应链会面临更大考验，从工业原料到日常消费品都可能受影响。 未来一周内，战事停下来的可能性不大，规模升级的风险还在。双方立场有分歧，美国希望控制局面并维护石油利益，以色列则倾向于持续打击伊朗军事能力，直到认为威胁降低到可接受水平。要让双方一致退出，可能需要满足特定条件，比如美国方面实际介入获取伊朗浓缩铀相关资产，或者继续针对军工和研发目标的行动。但这些步骤实施起来难度不小，短期内难以完成。 油价大概率还会维持在较高水平，甚至继续小幅波动上涨。国内成品油在4月7日调价窗口，如果国际原油保持当前走势，上调几乎是确定的。
