刚刷到一个汽车投诉榜，本以为又是那几个老面孔，结果榜首的名字，让我手里的筷子停在了半空。 “吉娃娃”。 后面跟着的备注更狠：投诉量，断崖式“遥遥领先”。 我特意往下划拉了半天，把第二名到第五名的投诉加起来，那个数字，才勉强够到它的车尾灯。 这一下，整个车友群都静了。 我都能想象到，多少刚提车的兄弟，正拿着手机，手指悬在屏幕上，脸上那点提新车的笑意一点点僵住，旁边老婆问他看啥呢，他半天都挤不出一个字。 营销的时候，遥遥领先。卖车的时候，遥遥领先。现在，轮到质量投诉了，还是遥遥领先。 这哪是买车，这就是拆盲盒。开出来是惊喜还是手雷，全凭天意。 所以这事儿到底怎么说？是树大招风，卖得多所以投诉必然多？还是说，这“领先”的背后，有些东西确实不对劲了？
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8star8
量比才具备科学数据，小编这样算年销量最少的投诉最少算，忽悠[静静吃瓜]
狄衍
小米充值了？没有Su7？
独角的猪猪 回复 04-07 09:47
不充值你也不敢说。
用户10xxx53 回复 04-06 20:58
那必须的
klrs
吉利的车能离谱到什么程度呢，举个栗子：日行灯本来就是开前位置灯，也可以自己设置是否同时开后灯，这是正常的。后来以车主反映费电为由升级了，改成要么前后位置灯一起开（后灯通红通红两大长条，大白天一开跟傻子似的），要么只能全关。这样的负升级在吉利是常态。