藏在张雪机车的日本大神小野寺洋树，来头真的不简单！ 这位前雅马哈核心工程师，手握五气门发动机专利，深耕赛车引擎数十年，是业内公认的技术大拿。他全程坐镇张雪团队，一手主导500RR四缸机从设计到调校的全流程，把日系顶尖精密工艺彻底注入国产机车。 高转性能、动平衡、赛道可靠性全由他严格把关，才有了能征战WSBK的冠军级引擎。张雪不搞闭门造车，敢引全球顶尖人才赋能国货，这才是国产摩托逆袭的正确打开方式。 兼容并蓄补短板，国产机车才能真正走向世界，你看好这波技术融合吗？ 张雪摩托车
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用户17xxx01
现在还有工程师能手握核心专利？
东海碧泉 回复 04-04 17:29
你不归属于某个公司，或者有协议，以自己名义申请的发明，就是你自己的。[开怀大笑]
+飞越时空
取人之长，补己之短是明智之举
天天
3缸还是4缸发动机？
用户10xxx46 回复 04-04 15:27
820是3缸，500是4缸
Mr张
先把事情搞清楚再发表 夺冠的是820R R和500毛关系！
弓长人夋
怪不得
zero
企业要强大，需要不拘一格，唯才是举！ 发动机和变速箱的设计研发需要大量的计算，需要高级人才的加入
cxj
非我族类 其心必异，可以把日本人开除了