美国看得很准，中国若不购买俄罗斯石油，会使俄陷入绝境。可惜，美国不让中国购买俄罗斯石油的图谋注定落空。 2026年3月初，霍尔木兹海峡因为美伊冲突被封锁，全球石油运输量差不多断了五分之一。国际油价直接冲上每桶100美元以上，布伦特原油一度摸到119.5美元。 市场都在担心能源供应出大问题。美国国内汽油价格跟着猛涨，民众开车和生活成本增加，制造业原料费用也上去了，通胀压力让政府挺头疼。 结果美国自己先坐不住了，为了稳住国内和盟友的民生，先给印度开了30天俄罗斯石油进口豁免，后来又扩大范围，允许买卖海上滞留的大约1.28亿桶俄罗斯原油。 这个政策调整其实把美国自己的制裁墙撕开了口子，一边想卡俄罗斯出口，一边又因为实际需求放水，说白了就是自相矛盾。 印度对霍尔木兹海峡依赖特别大，四成原油进口要走那里，战略储备只够撑25天左右。所以印度行动很快，国有石油公司和信实工业这些企业一周内就扫了约3000万桶俄罗斯现货原油，几乎把市场上符合条件的货买光了。 有些原本要去中国的俄罗斯油轮直接在海上改道印度西海岸，哪怕要付违约金和重新协调保险也照办。中国这边完全没跟着凑热闹去高价抢现货，而是靠早就签好的长期协议稳住供应。说到底，中国买俄油主要走管道和合同路线，不太受现货市场波动影响。 中俄原油合作从2022年就签了补充协议，俄罗斯答应十年内额外供1亿吨原油，还有一份25年大单每年约4600万吨。 这些合同把价格、数量和船期都提前锁定了。中俄东线原油管道年设计输量3000万吨，常年稳定运行，是供应压舱石。 2月份中国海运进口俄罗斯原油日均接近200万桶，创了历史新高。再加上沙特、伊拉克、安哥拉等多元渠道，海上运输和陆上管道两条腿走路，就算一条线出点问题，其他也能及时补上。国内炼厂提前储备了大量低价俄油，整体供应没受太大影响。 美国的制裁本来想堵住中国买俄罗斯石油的路子，认为这样就能把俄罗斯财政逼到绝境。可现实是，中国有长期合同和管道做后盾，不容易被短期现货和制裁卡住脖子。 美国自己为了控制国内油价又放开进口许可，这等于亲手打破了自己建的壁垒。欧洲国家嘴上还坚持制裁，私底下早就恢复部分能源合作，因为缺了廉价俄油他们的工业成本根本扛不住。盟友们看到美国政策前后不一，对它的信任也慢慢降低了。 俄罗斯反而成了这次的受益方。乌拉尔原油价格从制裁期的52美元左右升到70到98美元，两周内就多赚了60亿欧元，要是高油价持续下去，一季度额外收益可能达到750亿美元。
