萝卜快跑的创始人今晚要失眠了， 不是因为生意不好， 而是3月31日晚，武汉上百辆萝卜快跑自动驾驶车突然集体瘫痪。 不少乘客被困车流中，全靠交警逐一解救，万幸没酿成伤亡。 本以为自动驾驶是更安全的出行选择，结果系统一崩就全员停摆，把马路变成大型停车场。过度依赖云端、缺乏本地应急冗余，这才是问题根源。更让人寒心的是，官方只轻描淡写一句系统问题，道歉敷衍、处置拖沓，连基础救援都跟不上。 技术可以迭代，但安全底线绝不能妥协。拿乘客安危赌商业化速度，再先进的无人车，也换不来大众的信任。
萝卜快跑的创始人今晚要失眠了， 不是因为生意不好， 而是3月31日晚，武汉上
老白可爱
2026-04-01 22:08:09
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优雅的秘密
毕竟是百度的产品，是不是准备着系统升级以后要看60秒广告才能启动了，限速10公里每秒的车速，开通会员能够到30公里每秒，开通黄金会员车速能到50公里，开通超级会员免广告车速能达到80公里
什么东西 回复 04-02 06:39
几十公里每秒，开火箭吗
用户10xxx05 回复 04-02 06:41
好点子，电视机厂的点子是不是你出的。
现代铁匠
支持创新，前进路上总有曲折
HC949 回复 04-02 03:54
创新不能危害社会为代价。这不是创新。
盛世民颜 回复 04-02 03:27
去球的创新
WWIII
萝卜后台有控制员的，结果去年萝卜觉得自己行了，急着一次性裁了几千个控制员，卸磨杀驴有点太急了，这个事故就是控制员不够用导致的
后知后觉 回复 04-02 04:22
趴窝就不是控制员的问题！ 是远程控制系统出问题了。 如果是没人接单，或者1到2例可能是控制员问题，大规模问题，只有远程系统出问题才能解释
敖雪青松 回复 后知后觉 04-02 06:52
看似两个问题，其实是一个问题，反正就是只要捞钱不顾其他
jhbcd
萝卜继续跑，总有冤死鬼！[拍手][拍手][拍手]
用户10xxx80 回复 04-02 06:50
開换， 成k，城，朲电，， 影，，，佔
用户10xxx80 回复 04-02 06:49
2 7 凯 4
北柠陌苼
这是系统问题吗，没有自主调配的卫星肯定要出问题的，和高德百度用一样的卫星，你认为可行？高德百度只是导航出不了大差错，开错了大不了重新调整路线，用在自动驾驶上就是重大事故要出人命的，只要这点没变就不存在自动驾驶这一说
枫丹白露 回复 04-02 03:20
你牛掰，搞个自动驾驶还要自己升一颗卫星？我就问问百度和高德专门做地图的有自己的卫星吗？
123123123 回复 枫丹白露 04-02 04:55
直接设置系统崩溃靠边停车车门解锁都不会有那么多事
盛世民颜
自动驾驶本来就是一个笑话，出了什么事情，大家笑一下就算了吧
用户80xxx06 回复 04-02 05:31
关键小白鼠多啊！
风宇同行 回复 04-02 07:36
自动驾驶可不是笑话，那是发展趋势，现在不成熟，以后会成熟，就像19世纪世人都骂火车没马车快一样
Ben
我就问，车子自燃了门能不能自动打开[抠鼻]
不善言辞 回复 04-02 07:32
不能，
75度带毛金枪鱼 回复 04-02 07:41
不知道车辆是用三元锂还是磷酸铁锂
无趣
安全舒适的宣传这会儿怎么不说话了？这才百辆，如果再多点，千辆，万辆是不是全城堵死？更严重的是不是会造成生命危险？能保证百分之百不会发生吗？敢保证的话，一旦出事敢用全家的命去赔偿？
下贤 回复 04-02 06:46
有限责任公司。最高赔注册资本。大不了申请破产。同时多人出事有个鬼的赔😂
阿毛 回复 04-02 08:30
你都不能100%的保证你能活到明天[滑稽笑]
lookat
确实，不是讲特殊情况有真人介入吗。结果还是一样瘫痪交通。唯一的好消息是他规模还不大，没到现在网约车出租车的规模。
用户12xxx12 回复 04-02 06:27
如果是系统出问题的话，那就是多辆车同时需要真人介入，真人够用吗？
烽火光纤李 回复 04-02 11:27
真人介入有什么用？趴窝了，造成堵车，真人介入也得从控制中心出发，不就被堵在被笨萝卜堵住的路线上了[开怀大笑]
0o哦嗯额o0
要是在高速上那可就是人命的事咯
找寻最初的梦想 回复 04-02 11:40
高速是不可能上高速的，环线上。
遇见见
科技中试个错置了，明晚就能睡着了
月明风清
哪怕一辆车趴窝，都应该有应急方案启动，特别是如何与被困乘客及时沟通。驾驶技术最牛的要能保证乘客和行人安全。
L哥
傻子才追捧这些垃圾无人驾驶的网约车。
用户57xxx58
大规目事件，交警成本这次费用谁出
中年大叔
生命对于这种公司来说就是儿戏和一堆数据，毫无尊重。
Sino
未成熟的自动系统实验错了现实行业！！！
用户34xxx87
无人化是发展的趋势，岂能因一点曲折而废止？新生事物出现问题是正常的，一点问题没有就太离谱了。哥白尼还是烧死的呢，现在也被承认他是对的，新生事物需要理解和支持，可控。
独钓寒江雪 回复 04-02 07:44
无人化发展应该是向那些危险行业发展，而不是与民争利，比如下水道清理等等这些
下贤 回复 04-02 07:00
无人化是趋势没错，但法规和基础䢖设没跟上的前提下硬推真的好么？无人化运输的理想状态是专路，像高铁地铁。大统一的调度并且不影响有人驾驶。就像现行的工业机器人都是固定点固定工作的无人化。而不是用大模型让它自己在工厂里乱跑自己去判断应该先装发动机还是先装轮胎。
123123123
系统崩溃不动了还算好的，要是被黑客攻克了，直接撞加油站或者其他地方才是最危险的
二利 回复 04-02 08:11
这种情况都是很可能发生的
用户15xxx65 回复 二利 04-02 12:48
是必定会发生！
用户10xxx70
科技进步，适应全球科技进步时代发展。岗位少了，人口一定要降下来。如果人口多，就是僧多粥少。
烛照
还好高速跑的不多，万一高速趴窝那就是全国性重大事故。全国高速都要瘫痪。最主要是这货还不能和私家车一样手动超控
加尔福特 回复 04-02 14:16
目前萝卜只能在市区有限范围内跑
把水叹平生
一个萝卜一个坑，百个萝卜全是坑！
Nemo
AI不是不行，是应该先布局AI的场景。不是一开始就把AI硬塞到人类实景中。要想富，先修路。
随心所欲
这玩意到现在还是处于积累数据阶段，有些情况还能理解
砖家
有钱有闲的人才做无人驾驶，正常的都做出租车，我送外卖天天给我往沟里导，要不就是马路牙子上楼梯上都有，真是绝了
刘大大
资本好厉害，畅通无阻
痴心换真心
遥遥领先
魂斗罗伯特
要设置路障也好还是做测试也好，还是模拟实景也好，都应该在实验室里完成后再投入公共区域，而不是投入公共区域，公众承担风险，公司打广告一边传递焦虑，一边不顾及公众安危，一边圈钱上市投产，一边不顾及公共交通的治理难题。
寻找
敢坐无人驾驶的车的人心理得有多强大？
用户31xxx93
资本家来找平民抢饭
盛世民颜
敢为人先，追求卓越
蝉于
发展是必然，这只是一个小插曲。吃一堑长一智！
用户83xxx16
不是说车子一出问题就马上要人工接管吗，看现在这种情况，敢情是晃悠人的。
Chaly
现阶段信不过
用户12xxx70
谁批准上路的
n
管他什么问题谁对谁错，说得多好多好，反正我不坐我家人不坐，其他谁爱坐谁坐。
知足常乐
搭无人驾驶车，要是哪天系统被心里有问题的黑客侵入控制，在路上狂飙，车内乘客吓得屁股尿流的，那味道，想想都酸爽。
slm200505181
电车刚出来的时候也是很多人反对，也烧了好多辆车，有人还说买电动车就是买了移动棺材连火化费都省了，但是看看现在，满大街都跑的是这玩意。你害怕，你可以不买电动车，可以不坐自动驾驶。科技的道路总是在曲折中前进的。
在路上
好多小白鼠啊！
东方龑
是不是敌人的一次试验？
四楼楼长
滞留高速，要是在路中间有多绝望，要放美国，绝对是索赔个上亿美元的官司。
大龙
社会毒瘤
用户23xxx43
想死乘早，还无人驾驶，真敢坐啊
用户57xxx14
一味地批判别有目的
欢乐马
在武汉开车的都知道，苕萝卜[滑稽笑]
李文
心甘情愿去当试验品，就看运气了
于山97
就业压力这么大，建议这种无人驾驶技术还是更多应用于恶略环境等领域吧。
崛起
命要掌握在人手里
用户15xxx96
把人的生命交给系统，萝卜做到了……
用户10xxx89
很不错了，之前担心自动驾驶宕机后会造成车毁人亡，还好未发生
沉沉
科技发展肯定要有牺牲的，没必要去冷嘲热讽，就像发展武器一样，都知道结果就是毁灭世界，但是你不去发展就会挨打
好俊的馒头
讲个恐怖的故事：以后自动驾驶趴窝了，来救你的是机器人，首先机器人还得有信号
leo
一家人都敢把命交给机器真是……够狠的！
jymras
算了吧，去武汉几次，坚决不打萝卜，拿生命开玩笑
不看回复
所以说支持试点，这样才能在大范围应用之前发现问题，因噎废食不可取。
6013960
敢坐这车的人是真英雄！
陈山一雾
啥情况，宕机了！
李洋
车是人造把自己个生命交给机器！开玩笑。
东东
坐这种车，死都不知道怎么死！全靠摄像头感应！
Dhfhllb
鱼大嘴他们的车可以上车都可以睡觉，不用握方向盘，直接可以把人送到家，应该也是真的
近墨者黑
上班的干万别坐萝卜快跑，万一出故障让你哭笑不得
潘多拉
本地车辆至少得有个自动靠边停车的方案兜底，这么大的漏洞也只有百度能做得出来了
星河
突然没网络 或者时间久了车零件坏了 就只有乘客送命 把命交给电子产品妥妥的白老鼠[捂脸哭][捂脸哭]
huangge
人类第一次用火的时候，也不安全！！
用户24xxx31
这是好事，出问题才能改进！
能来就好
不是遥遥领先吗？
用户83xxx99
挑
用户92xxx20
居然真有人去坐这个车，老寿星吃砒霜，活得不耐烦。
奔跑
应该禁掉这玩意，一故障就停在马路上，是对乘车人和路上的安全都极端不负责任。
用户12xxx63
人家做什么都是百度一下而已，不会想长久的。
静柔
故障正常，无人驾驶你不发展国外发展
唔知叫乜
八字硬的人才可以坐无人驾驶
万水千山只等贤
这几天导航定位好像有问题
清溪翠光山色好
受困于系统，系统在更新
用户10xxx14
有没有可能，裁员裁到大动脉了
用户10xxx26
关键是应急手段没有响应，典型为了省钱把各种应急手段去掉
用户10xxx74
这玩意谁批准上路的
炼心
批准的那个人才是最牛逼的！
用户10xxx20
这个程序车要后台控制，制造事故是不是很简单
James
[点赞][点赞][点赞]
用户15xxx53
应该先从自己公司开始，上下班开发公司所有人必须使用！
往事随风
试营阶段总有一些意外，好事多磨。一波三折的
青箫
别的不说，滞留高速是啥情况？
青天大老爷
干掉了一群人，富了一个人。
用户85xxx13
有没有利用程序故障，让某些车发生车祸的可能[不开心]
梦泽湖
我是有手有脚的不想做废物
财哥
死几个就知道厉害了
焰火丹
战时最大的弱点
评论一下
国外也出现过，包容。没有出安全事故就好
秋果
社会进步是任何力量都无法阻挡的！
天人感应
这可不只是自动驾驶的毛病，电车商家爆过多次雷了，系统自动更新，或者欠费啥的，车子也是动不了，不让操控，智能化都这样
无所谓
不知道这种不成熟的东西为何能上路？资本家的力量还是蛮强大的。[大笑][大笑]
飞歌
支持创新，前进路上总有曲折。不能说因为一点波折就否定未来发展的前行之路
用户17xxx55
人家睡不着？看见谁去罚过吗？
乐淘淘
试问：若是产生严重交通事故，造成伤亡，如何定责？主体是何？怎么理赔？
阿祥
无人驾驶出租车应该可以上高速，这样省事了
曾哥
如果有天受敌人干扰致大量交通事故，不知道你该如何应对？
永夜
这只是系统崩盘车停了，如果下一次系统问题车乱跑那就是上百个车祸现场
小蛋蛋的小白兔
我们城市正在测试坐车度都是免费的
东张西望的小小
技术进步不可能没点波折，但是大势是挡不住的
用户10xxx09
从运营到现在也就这一次
Sino 回复 04-02 02:13
如果是有一次集体疯狂的事故（或被敌控制）那就是大灾难
HC949 回复 04-02 03:55
你还想多少次？