近百辆无人车集体瘫在高架上!乘客被困两小时,部分路段因此堵车数公里。 3月31日晚,武汉的萝卜快跑无人车直接“闹脾气”了。近百辆车,就这么直愣愣地停在高架和主干道上,像被点了穴一样一动不动。 乘客们困在车里叫天天不应,叫地地不灵,整整两个小时! 你能想象那个场景吗?高架上,无人驾驶的车排成长龙,打着双闪,却无人可问。 后面追尾的车辆撞上来,司机下车一看,前面车里连个驾驶员都没有,想骂人都找不着对象。 这哪是什么技术故障,这分明是一场赤裸裸的“系统级裸奔”。 说到底,这次瘫痪暴露的问题太致命了,自动驾驶系统竟然没有本地冗余备份! 什么意思?就是所有车都指望着一个云端大脑,云端一断,所有车全变“植物车”。这不是开车,这是放风筝。 更离谱的是应急响应。无人车趴窝了,救援在哪?乘客被困两小时,谁来安抚?整个事件暴露出来的,是无人驾驶运营方对突发状况的应对机制形同虚设。 无人驾驶吹得天花乱坠,可一旦出事,连个兜底的人都没有。 技术再先进,安全冗余和应急保障才是底线。没有这两样,无人驾驶就不是出行革命,而是马路上的定时炸弹。 我们欢迎技术革新,但不能拿乘客的安全和时间当试验品。这次是堵车,下次呢?想想都后怕。 无人驾驶时代,谁来为这场闹剧买单?别把公共道路当成自己的试验场。



掠过湖畔
不用害怕,任何新事物都不是一蹴而就的,肯定有一些问题,就是油车发展100多年还有各种问题,飞机发展100多年也有一些问题。