1. 小鹏把Robotaxi业务部设立为一级部分，跟先明的智驾部门是平级的，足以说明小鹏对新业务的重视程度，
2. 这个新部门虽然有研发分支，但“地基”肯定还是先明的VLA2.0，Robotaxi研发分支主要任务，应当是把模型的性格，从辅助驾驶的安全与舒适并重，调整为安全绝对优先，
3. 接下来，小鹏肯定会在广州，做一些区域的Robotaxi试点，我们需要观察的，是从有安全员到拿掉安全员的时间周期。我汇总了一些特斯拉在北美的试点，可以作为参考系，
-特斯拉是在 2025年6月22日 正式在得克萨斯州奥斯汀推出带有安全员的Robotaxi服务，-2026年1月，特斯拉开始逐步在奥斯汀将其车队中的安全监督员（以及早期用于尾随观察的“幽灵车”Chase cars）移除 。
