斯柯达确定退出中国市场 接下来轮到谁? 英菲尼迪25年在华销量约0.15万辆 雪佛兰25年在华销量约0.87辆 捷豹路虎25年在华销量约2.6万辆 标志雪铁龙25年在华销量约3.5万辆 林肯25年在华销量约3.6万辆 作为对比,斯柯达25年在华销量约1.5万辆 如果以它的销量论生死,那么在自主品牌市占率居高不下的背景下 它们的日子会更难熬,退出只是时间问题

斯柯达确定退出中国市场 接下来轮到谁? 英菲尼迪25年在华销量约0.15万辆 雪佛兰25年在华销量约0.87辆 捷豹路虎25年在华销量约2.6万辆 标志雪铁龙25年在华销量约3.5万辆 林肯25年在华销量约3.6万辆 作为对比,斯柯达25年在华销量约1.5万辆 如果以它的销量论生死,那么在自主品牌市占率居高不下的背景下 它们的日子会更难熬,退出只是时间问题

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